[发明专利]一种利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架在审
| 申请号: | 202110521727.4 | 申请日: | 2021-05-13 | 
| 公开(公告)号: | CN113374419A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 | 
| 发明(设计)人: | 王林 | 申请(专利权)人: | 滁州华郡园林工程有限公司 | 
| 主分类号: | E21B15/00 | 分类号: | E21B15/00;E02D5/76;E02D17/20 | 
| 代理公司: | 滁州市明来知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34206 | 代理人: | 李博 | 
| 地址: | 239200 安徽省滁州市*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 利用 限位 气囊 实现 提高 稳定性 锚固 | ||
1.一种利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架,包括边坡锚固架(1),其特征在于:所述边坡锚固架(1)的顶端活动连接有下压块(2),所述边坡锚固架(1)的内侧中央通过下压块(2)活动连接有调控架构(3),所述边坡锚固架(1)的左右两侧均通过调控架构(3)活动连接有弹簧承杆(5),所述边坡锚固架(1)的底端通过调控架构(3)活动连接有活动转轮(6),所述边坡锚固架(1)的底端通过活动转轮(6)活动连接有支撑底架(4)。
2.根据权利要求1所述的一种利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架,其特征在于:所述支撑底架(4)的左右两侧均活动连接有气杆(7),所述支撑底架(4)的底端活动连接有曲形滑动杆(8),曲形滑动杆(8)的底端活动连接有扭矩弹簧杆(9),扭矩弹簧杆(9)的底端活动连接有钻头(10)。
3.根据权利要求1所述的一种利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架,其特征在于:所述活动转轮(6)的左右两侧均活动连接有曲形动杆(19),曲形动杆(19)的左右两侧均活动连接有滑动块(18)。
4.根据权利要求1所述的一种利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架,其特征在于:所述下压块(2)的底端活动连接有紧固盖(20),紧固盖(20)的左右两侧均活动连接有推动杆(13)。
5.根据权利要求1所述的一种利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架,其特征在于:所述调控架构(3)的左右两侧均活动连接有负载弹簧杆(16),负载弹簧杆(16)的顶端活动连接有挤压架(15),挤压架(15)的顶端活动连接有弹簧柱(17)。
6.根据权利要求5所述的一种利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架,其特征在于:所述弹簧柱(17)的顶端活动连接有固定罐(14),固定罐(14)的内侧左右两侧均活动连接有限位气囊(12),限位气囊(12)的左右两侧均活动连接有伸缩滑动架(11)。
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