[发明专利]一种作业平台车架对分多用工装

权利要求书

1.一种作业平台车架对分多用工装，包括基板(2)，其特征在于：

所述基板(2)顶部设有驱动组件，驱动组件两侧设有相平行的两个定位组件，用于驱动两个定位组件相对向运动；

所述定位组件处设有限位滑块(4)，限位滑块(4)于基板(2)顶部固定，用于限制定位组件以直线运动；

所述定位组件处尾部设有触板(8)，定位组件处头部与对向运动的另一触板(8)相接固定，用于调节定位组件的伸缩长度。

2.根据权利要求1所述的一种作业平台车架对分多用工装，其特征在于：所述驱动组件包括环齿(1)、齿轮定位板(3)、转轮件(5)、齿套(6)和齿轮(10)，其中环齿(1)于基板(2)顶部固定，其内侧设有齿轮定位板(3)，齿轮定位板(3)底部以环形布置设有多个齿轮(10)，齿轮(10)相对于齿轮定位板(3)外沿向外伸出，与环齿(1)内壁相啮合连接，所述齿轮定位板(3)顶部设有转轮件(5)，转轮件(5)至齿轮定位板(3)之间设有齿套(6)，齿套(6)于齿轮定位板(3)顶壁相固定，用于与定位组件相啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种作业平台车架对分多用工装，其特征在于：所述转轮件(5)包括转盘和芯轴，芯轴底部于齿轮定位板(3)顶端中心相固定，所述转盘与芯轴顶部相固定连接，并相对于定位组件为高位设置。

4.根据权利要求1所述的一种作业平台车架对分多用工装，其特征在于：所述定位组件包括定位件(7)和支撑件(9)，其中定位件(7)插入支撑件(9)内，用于调节相对位置；

所述支撑件(9)背向驱动组件端设有凹槽，凹槽与限位滑块(4)相适配，用于支撑件(9)于限位滑块(4)处滑动；

所述支撑件(9)朝向驱动组件端设置有齿条，齿条与驱动组件相啮合连接。

5.根据权利要求4所述的一种作业平台车架对分多用工装，其特征在于：所述支撑件(9)包括凸头(91)，套管(92)内设有弹簧(93)，套管(92)内密实端设有向外凸起的凸头(91)，弹簧(93)朝向凸头(91)侧端部套接固定至凸头(91)处，用于固定弹簧(93)，所述环片(94)内侧等分布置有多个环片(94)，多个环片(94)间的间隔数值相一致。

6.根据权利要求4或5所述的一种作业平台车架对分多用工装，其特征在于：所述定位件(7)包括插管(73)，插管(73)一端插入套管(92)内与弹簧(93)相抵触，所述插管(73)另一端与对向运动的另一触板(8)相固定连接，所述套管(92)外侧于插管(73)外壁处设有把套(75)，把套(75)套于插管(73)处，所述插管(73)内设有十字块(74)，十字块(74)朝向把套(75)的两端贯穿插管(73)与把套(75)相固定连接，所述十字块(74)于背向套管(92)的一端设有复位弹簧(76)，复位弹簧(76)套于十字块(74)处，所述复位弹簧(76)相对侧设有插杆(72)，插杆(72)一端与十字块(74)相接，插杆(72)另一端于插管(73)内设有弹出单元(71)，弹出单元(71)与多个环片(94)为相适配结构。

7.根据权利要求6所述的一种作业平台车架对分多用工装，其特征在于：所述插管(73)外壁设有两个相对称的条形槽，所述十字块(74)朝向把套(75)的两端自条形槽插入。

8.根据权利要求6所述的一种作业平台车架对分多用工装，其特征在于：所述插管(73)外壁设有橡胶套，所述把套(75)内壁与橡胶套外表面相接触摩擦，所述把套(75)于橡胶套处接触长度与复位弹簧(76)所受压缩力度呈正相关。