[发明专利]一种正三轮电瓶车有效

专利信息
申请号: 202110520668.9 申请日: 2021-05-13
公开(公告)号: CN113086069B 公开(公告)日: 2022-11-29
发明(设计)人: 叶奇正 申请(专利权)人: 叶奇正
主分类号: B62K5/027 分类号: B62K5/027;B62K25/04
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 王阳明
地址: 318020 浙江省台州市黄岩区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 三轮 电瓶车
【权利要求书】:

1.一种正三轮电瓶车,包括车架主梁(1)和两根后平叉(2),所述的车架主梁(1)和对应的后平叉(2)之间设置有使两根后平叉(2)在车架主梁(1)的后端对称分布且活动铰接于车架主梁(1)上的装配结构,其特征在于,所述的装配结构包括平行四边形铰接座,所述的车架主梁(1)固定在平行四边形铰接座的中部位置,两根后平叉(2)分别对称固定在平行四边形铰接座的两端,所述的平行四边形铰接座上设置有用于平行四边形铰接座倾斜调节的重力承托装置;平行四边形铰接座包括两根平行设置的上连杆(3)、下连杆(4),所述的上连杆(3)、下连杆(4)两者之间的端部分别具有对称铰接设置的连接座,两根后平叉(2)分别铰接于对应的连接座上、且后平叉(2)和对应的连接座之间设置减震器(5);所述的车架主梁(1)的后端的固设有装配上座(6)、装配下座(7),所述的装配上座(6)和上连杆(3)铰接,所述的装配下座(7)和下连杆(4)铰接;所述的上连杆(3)、下连杆(4)均设置呈扁平状,所述的上连杆(3)、下连杆(4)的中部相对水平贯穿形成双层结构的减震位(8),所述的上连杆(3)、下连杆(4)两者的中部位置具有相对设置的铰接位(9),所述的装配上座(6)铰接于上连杆(3)的铰接位(9)中,所述的装配下座(7)铰接于下连杆(4)的铰接位(9)中,所述的上连杆(3)、下连杆(4)的两端分别设置铰接孔,所述的连接座的上端通过销轴铰接装配于对应的上连杆(3)的铰接孔中,所述的连接座的下端通过销轴铰接装配于对应的下连杆(4)的铰接孔中;所述的连接座包括上、下叠加形成一体式结构的块状本体(10),所述的块状本体(10)的上部设置有上双凸耳连接位(11),所述的上双凸耳连接位(11)上设置有销轴、且通过销轴铰接装配于对应的上连杆(3)的铰接孔中,所述的块状本体(10)的下部设置有下双凸耳连接位(12),所述的下双凸耳连接位(12)上设置有销轴、且通过销轴铰接装配于对应的下连杆(4)的铰接孔中,所述的上双凸耳连接位(11)、下双凸耳连接位(12)之间的块状本体(10)的内壁上设置有弧形加强槽(13),所述的块状本体(10)的后端的中部位置具有后双凸耳连接位(14),所述的后平叉(2)通过销轴铰接于后双凸耳连接位(14)上;所述的重力承托装置包括两块用于重力支撑的承托板(15),两个连接座的块状本体(10)上均具有向前延伸的安装板(16),所述的承托板(15)可拆卸固定于对应的安装板(16)上。

2.根据权利要求1所述的一种正三轮电瓶车,其特征在于,两承托板(15)之间的车架主梁(1)的上方设置有座垫(17)。

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