[发明专利]座椅组件在审
| 申请号: | 202110517525.2 | 申请日: | 2021-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN113665448A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 弗兰西斯科·米戈尼科;大卫·加格拉尔;萨贾德·阿拉伯内贾德 | 申请(专利权)人: | 李尔公司 |
| 主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B60N2/02;B60N2/22;B60R16/037 |
| 代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 杨明钊;李薇 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 座椅 组件 | ||
一种座椅组件可以包括座椅、生物医学传感器、气囊组件、脉冲电磁场(PEMF)线圈组件和/或与生物医学传感器连接的电子控制单元(ECU)。ECU可以被配置为控制气囊组件和PEMF线圈组件,和/或确定占据座椅的用户是否处于第一状态或者处于第二状态。第一状态可以对应于用户的一个或更多个小活动。用户的小活动可以包括幅度低于指定值或阈值的活动。第二状态可以对应于用户的一个或更多个大活动。用户的大活动可以包括幅度超过指定值或阈值的活动。当所述用户处于第一状态时,ECU可以以第一模式运行,并且当所述用户处于第二状态时,ECU可以以第二模式运行。
技术领域
本公开总体上涉及座椅组件,包括可以与自动感测和缓解不适感结合使用的座椅组件。
背景
以下对此背景描述的阐述仅为了提供上下文的目的。因此,此背景描述的任何方面在其原本未被以其他方式证明是现有技术的程度上既不明确地也不隐含地被承认是相对于本公开的现有技术。
一些座椅组件可能无法提供足够的功能、可能无法识别不同类型的烦躁感/不适感、和/或可能无法根据感测到的不适感类型来缓解不适感。例如,一些座椅组件可能无法自动地检测和缓解不适感。
因此,需要使座椅组件的一个或更多个挑战或缺点最小化或者消除的解决方案/选项。前述讨论仅旨在说明本领域的示例,而不是对范围的否认。
概述
在实施例中,一种座椅组件可以包括:座椅;传感器,其被配置为感测座椅的用户的活动;气囊组件,其连接到座椅;脉冲电磁场(PEMF)线圈组件,其连接到座椅;和/或电子控制单元(ECU),其与生物医学传感器连接。ECU可以被配置为控制气囊组件和PEMF线圈组件,和/或确定占据座椅的用户是否处于第一状态或者处于第二状态。第一状态可以对应于用户的一个或更多个小活动。用户的小活动可以包括幅度低于指定值或阈值的活动。第二状态可以对应于用户的一个或更多个大活动。用户的大活动可以包括幅度超过指定值或阈值的活动。ECU可以被配置为当所述用户处于第一状态时以第一模式运行,以减少用户的小活动的次数(例如,用户将来的小活动的次数),并且当所述用户处于第二状态时以第二模式运行,以减少用户的大活动的次数(例如,用户将来的大活动的次数)。
对于实施例,一种运行座椅组件的方法可以包括:经由传感器来确定座椅的用户是否处于与小活动相对应的第一状态或者处于与大活动相对应的第二状态中的至少一个;如果用户处于第一状态,则以第一模式运行电子控制单元(ECU)以减少小活动,和/或如果用户处于第二状态,则以第二模式运行ECU以减少大活动。以第一模式运行ECU可以包括激活靠近座椅的座椅靠背的下部部分处的气囊组件,和/或激活靠近座椅靠背的下部部分处的脉冲电磁场(PEMF)线圈组件。以第二模式运行ECU可以包括激活靠近座椅靠背的下部部分处、中部部分处和上部部分处的气囊组件,和/或激活靠近座椅靠背的下部部分处、中部部分处和上部部分处的PEMF线圈组件。
本申请还包括以下项目:
项目1.一种座椅组件,包括:
座椅;
传感器,其被配置为感测所述座椅的用户的活动;
气囊组件,其连接到所述座椅;
脉冲电磁场(PEMF)线圈组件,其连接到所述座椅;和
电子控制单元(ECU),其与所述传感器连接并且被配置为控制所述气囊组件和所述PEMF线圈组件;
其中所述ECU被配置为经由所述传感器确定所述用户是否处于第一状态或者处于第二状态;
所述第一状态对应于用户的一个或更多个小活动,用户的小活动包括幅度低于指定值或阈值的活动;
所述第二状态对应于用户的一个或更多个大活动,用户的大活动包括幅度超过指定值或阈值的活动;
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