[发明专利]一种全地形车回转接头的装配方法及回转接头

权利要求书

1.一种全地形车回转接头的装配方法，其特征在于，包括如下依次进行的步骤：

紧固铜垫圈A(11)的安装；

密封圈(12)导向顺着滑动安装，所述密封圈(12)导向顺着滑动安装步骤包括：将油封中的密封圈(12)一段套在芯子(1)外圆上，然后用一根带皮的电线穿在密封圈(12)与芯子(1)之间，顺着芯子(1)外圆拉动电线，密封圈(12)在电线的导向顺着滑动下套装在芯子(1)凹槽里的O形圈上；

密封圈(12)箍紧，所述密封圈(12)箍紧步骤包括：装好在O形圈外部回转用的密封圈(12)后，用卡箍(2)将回转用的密封圈(12)箍紧在芯子(1)上约10~20分钟后拆除卡箍，在卡箍(2)的抱紧下，密封圈(12)在步骤二发生的局部变形均匀的扩散到各处后均匀收缩抱紧O形圈；

芯子(1)与壳体(3)装配；

芯子(1)与壳体(3)装配到位旋转；

堵头(4)的安装；

后端盖(5)的安装；

接头(8)的安装。

2.如权利要求1所述的全地形车回转接头的装配方法，其特征在于，所述紧固铜垫圈A(11)的安装步骤包括：在清洗机内对壳体和芯子进行清洗干净并吹干，将芯子(1)的大端朝下放置在工作台上，在紧固铜垫圈A (11)的端面抹适量黄油后，把带黄油的紧固铜垫圈A(11)一端朝下套进芯子(1)，并把油封中的五个O形圈分别放入芯子(1)的凹槽里。

3.如权利要求1所述的全地形车回转接头的装配方法，其特征在于，所述芯子(1)与壳体(3)装配步骤：将壳体(3)大端朝上放置在工作台上，在其内孔端面抹少量液压油，芯子(1)外圆面也抹上少量液压油，将拆除了卡箍的芯子(1)小端朝下对正放置在壳体(3)孔内，并在芯子(1)端面上放入工装垫板，用铜棒缓慢敲击工装板中部，从工装垫板上均匀传递到芯子(1)上的压力，使得芯子(1)均匀的装入到壳体(3)内，在敲击过程中，要始终保证芯子(1)与壳体(3)对正，如在敲击过程中有装配过紧现象，应立即停止敲击并进行检查，待排除问题后方可进行装配。

4.如权利要求1所述的全地形车回转接头的装配方法，其特征在于，所述芯子(1)与壳体(3)装配到位旋转步骤包括：芯子(1)与壳体(3)装配到位后，固定住壳体(3)，芯子(1)在壳体(3)内绕本身轴线正、反分别360°转动芯子(1)，芯子(1)应转动灵活，不发卡。

5.如权利要求1所述的全地形车回转接头的装配方法，其特征在于，所述堵头(4)的安装步骤；在芯子(1)小端面的三个孔里面装入堵头(4)，堵头(4)装配后其平面不得高出芯子(1)的上端面。

6.如权利要求1所述的全地形车回转接头的装配方法，其特征在于，所述后端盖(5)的安装步骤包括：在芯子(1)小端面放入紧固铜垫圈B(13)，并加入后端盖(5)，用螺栓固定，拧紧，用扭力扳手拧到126N.m，芯子(1)的端面不得低于壳体(3)端面，芯子(1)小端被后端盖(5)和紧固铜垫圈B(13)限位轴向滑动，使得芯子(1)只能在壳体(3)内旋转。

7.如权利要求1所述的全地形车回转接头的装配方法，其特征在于：所述接头(8)的安装步骤包括：壳体(3)及芯子(1)大端的油口内装入接头(8)，接头螺纹部分涂(156)(7)螺纹紧固胶，完成回转接头的安装。

8.一种使用如权利要求1至7任一项所述全地形车回转接头的装配方法完成的全地形车回转接头的回转接头，包括：壳体(3)；

贯穿安装在壳体(3)内可沿轴线旋转的芯子(1)；

芯子(1)外部的凹槽内安装有O形圈，O形圈外周变形套有将芯子(1)与壳体(3)进行密封分隔的密封圈(12)，密封圈(12)均匀收缩抱紧O形圈对芯子(1)与壳体(3)进行密封分隔；

芯子(1)大端与壳体(3)接触端面套有紧固铜垫圈A(11)；

芯子(1)小端与壳体(3)接触端面套有紧固铜垫圈B(13)；

芯子(1)小端部经螺栓固定有后端盖(5)，后端盖(5)将芯子(1)小端部盖住并将紧固铜垫圈B(13)压住，使得芯子(1)只能在壳体(3)内进行旋转；

芯子(1)小端的孔内旋合密封固定安装有堵头(4)；

壳体(3)和芯子(1)大端的油口内均连通有供油液在被密封圈(12)密封分隔的壳体(3)、芯子(1)空间内进行流动的接头(8)。