[发明专利]一种新能源汽车充电装置辅助防脱离机构在审
申请号: | 202110510593.6 | 申请日: | 2021-05-11 |
公开(公告)号: | CN113085616A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 王凯伦 | 申请(专利权)人: | 南京洱树新能源有限公司 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市江宁区东*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 装置 辅助 脱离 机构 | ||
本发明涉及新型能源技术研发技术领域,且公开了一种新能源汽车充电装置辅助防脱离机构,包括锁紧机构,所述锁紧机构的表面设置有弹杆,所述弹杆的表面设置有卡盘,所述锁紧机构的内部设置有推杆,所述推杆的表面滑动连接有锁杆,还包括机体,所述机体的内部设置有充电座,所述充电座的上部设置有充电枪,该新能源汽车充电装置辅助防脱离机构,通过触发机构与转杆的配合使用,滑杆与凸块一的配合使用,推杆与锁杆的配合使用,弹杆与卡盘的配合使用,锁紧机构之间的相互配合,可对充电枪进行自动锁紧,防止充电枪与充电座脱离,充电枪与充电座之间的连接效果好,可有效保证新能源汽车充电过程的稳定。
技术领域
本发明涉及新型能源技术研发技术领域,具体为一种新能源汽车充电装置辅助防脱离机构。
背景技术
新型能源是指传统能源之外的可再生能源,通过对新型能源进行转换,可对新型能源进行利用,新能源汽车是利用新能源技术,将新能源转换成汽车的驱动能源对汽车进行驱动的汽车。新能源汽车在使用时,需要对其进行充电,其充电方式是将新能源汽车的蓄电装置与充电设备连接,然后对新能源汽车进行充电,现有的充电设备在对新能源汽车进行充电时,充电设备与新能源汽车蓄电装置之间的连接易松动,可能会出现充电不稳定或充电中断的现象,新能源汽车的充电效果不好,会影响新能源汽车的正常使用。
为解决以上问题,我们提出了一种新能源汽车充电装置辅助防脱离机构,具备了充电设备与蓄电装置连接锁紧效果好,新能源汽车充电过程稳定,充电设备与蓄电装置分离操作方便的优点,可有效提高新能源汽车的充电效果。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种新能源汽车充电装置辅助防脱离机构,具备充电设备与蓄电装置连接锁紧效果好,新能源汽车充电过程稳定,充电设备与蓄电装置分离操作方便的优点,解决了现有的充电设备在对新能源汽车进行充电时,充电设备与新能源汽车蓄电装置之间的连接易松动或脱离,新能源汽车的充电过程不稳定,充电易中断,新能源汽车的充电效果不好的问题。
(二)技术方案
为实现上述充电设备与蓄电装置连接锁紧效果好,新能源汽车充电过程稳定,充电设备与蓄电装置分离操作方便的目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车充电装置辅助防脱离机构,包括锁紧机构,所述锁紧机构的表面设置有弹杆,所述弹杆的表面设置有卡盘,所述锁紧机构的内部设置有推杆,所述推杆的表面滑动连接有锁杆。
还包括机体,所述机体的内部设置有充电座,所述充电座的上部设置有充电枪,所述充电座的侧表面滑动连接有滑座。
所述机体的内部设置有触发机构,所述触发机构包括转杆,所述转杆的表面滑动连接有滑杆,所述滑杆的表面设置有凸块一,所述滑杆的表面设置有凸块二,所述触发机构的内部设置有挡块,所述挡块的上表面设置有限位环。
所述滑座的内部设置有复位组件,所述复位组件包括传动齿轮,所述传动齿轮的内部设置有棘轮盘,所述传动齿轮的侧面设置有齿轮一,所述齿轮一的上表面设置有齿板。
优选的,所述充电枪的侧表面设计有圆环卡槽,充电枪的内部与充电座的内部相适配,滑座与机体之间设计有复位弹件。
优选的,所述触发机构均匀分布在机体的内部,触发机构的内部设计有圆盘,圆盘的表面与充电枪的侧表面相对应,圆盘的表面设计有圆柱。
优选的,所述转杆的表面开设有滑槽,一端与触发机构内部圆盘表面的圆柱滑动连接,另一端与滑杆的表面滑动连接,挡块与机体之间设计有压缩板,凸块二与挡块侧表面的压缩板相适配,限位环位于滑座的外侧表面。
优选的,所述锁紧机构均匀分布在滑座的内部,锁紧机构的内部设计有弧形槽块,与充电枪侧表面的圆环卡槽相适配,弹杆的表面设计有张紧弹簧。
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