[发明专利]汽车车门尺寸检具及其使用方法

说明书

一种汽车车门尺寸检具及其使用方法，其汽车车门尺寸检具包括了基板、定位系统、固定系统和检测系统，基板上安装着定位系统、固定系统和检测系统，定位系统包括至少两个定位块，固定系统包括多个夹钳，检测系统包括多个安装在各自检具固定架上的检具，各检具固定架分别设置在基板上且位于车门总成、车门内板及其车门外板的尺寸检测点上，而尺寸检测点则由汽车车门尺寸检测工艺规定，以此可实现一个检具上完成包括车门总成及其车门内外板尺寸的检测。本发明创造性地将现有技术中的车门总成尺寸检具、车门内板尺寸检具和车门外板尺寸检具三者合而为一，设计新颖独特、结构紧凑、操作方便、检测操作能够满足工艺设定的要求，极具推广和应用价值。

技术领域

本发明涉及一种检具及其使用方法，尤其涉及一种汽车车门尺寸检具及其使用方法，属于汽车零部件检测设备生产制造及其使用技术领域。

背景技术

随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车在人们日常的工作和生活中发挥着越来越重要的作用，汽车生产也成为极其重要的支柱产业。

汽车车门总成由车门外板、车门内板以及车门内部加强件组成，是一种结构复杂，尺寸较大的的钣金件，通常是靠冲压模具多次冲压成型。

由于汽车车门总成是车门系统内外饰板、车门玻璃、车门拉手、后视镜等部件的装配载体，也是车身门洞周圈的重要匹配型面，车门外板的尺寸决定了车门总成的匹配面精度，车门内板作为车门总成的主要载体，直接影响着车门总成附件的可装配性、密封性和匹配性等，因此，车门总成及其车门内外板的尺寸精度是车门生产工艺过程中需要重点控制的项目，然而，由于汽车车门总成的结构复杂，其尺寸的检测非常困难。

现有技术中，车门总成及其车门内外板的尺寸精度通常是通过三套不同的检具分别进行检测的，这三套检具分别为车门总成检具、车门内板检具和车门外板检具，每套检具分别通过对每一车门总成进行独立的定位和检测，分别得到相关的测量数据，然后进行汇总分析后，实现对汽车车门总成尺寸的质量监控。

显然，采用这样的检具和这样的检测方法，每套检测数据都要通过对应的检具并分别将汽车车门总成固定定位并检测后才能得到，检具多、检测效率低、检测周期长，检具的生产成本和维护保养成本高，费工费力，严重影响了企业的生产进度和经济效益，增加了检验人员的工作强度。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明提供一种汽车车门尺寸检具及其使用方法，目的在于：

提供一种汽车车门尺寸检具及其使用方法，用于在一个检具上完成包括车门总成及其车门内外板尺寸的检测，在满足检测精度的前提下，减少检具、提高检测效率、降低检具的生产成本和维护保养成本以及检验人员的工作强度，提高企业的经济效益。

为达上述目的，本发明首先提供一种汽车车门尺寸检具，其技术方案为：

一种汽车车门尺寸检具，用于汽车的车门总成、车门内板及其车门外板的尺寸检测，所述车门总成、所述车门内板及其所述车门外板分别为通过多次冲压成型和/或焊接而成的钣金件，其中，所述车门总成包括用于安装车锁的门锁侧，其特征在于，包括：

基板、定位系统、固定系统和检测系统；

所述基板为一平板，所述基板用于平卧放置被检的所述车门总成、或所述车门内板、亦或所述车门外板、以及用于所述定位系统、所述固定系统和所述检测系统的安装；

所述定位系统包括至少两个定位块，且各所述定位块分别分布于所述车门总成平卧在所述基板上后其门锁侧的外部周边；

所述固定系统包括多个夹钳，各所述夹钳分别安装在所述基板上，且各所述夹钳分别分布在所述车门总成平卧在所述基板上后其周边的外部；

所述检测系统包括多个检具，各所述检具分别安装在其各自的检具固定架上，各所述检具固定架分别设置在所述基板上，且各所述检具固定架分别位于所述车门总成、所述车门内板及其所述车门外板的尺寸检测点上；