[发明专利]一种道砟挖掘装置

说明书

本发明涉及轨道交通施工设备技术领域，提供一种道砟挖掘装置，包括底切装置和立式回转驱动，所述立式回转驱动包括相互连接的固定组件和回转组件，所述底切装置与所述回转组件连接，所述道砟挖掘装置还包括连接座，所述连接座与所述立式回转驱动的固定组件相连，所述连接座适于与挖掘机的挖掘臂连接，所述连接座上设置有旋转接头，该旋转接头适于接收挖掘机的动力并输送给所述底切装置。本发明道砟挖掘装置，可进行连续轨枕面清扫作业；上下道方便；立式回转驱动可带动底切装置进行360°回转，从而调节底切装置至收车状态、任一工作状态、支承状态或走行状态等；安全、可靠、自动化程度高，大大提高道砟清扫效率。

技术领域

本发明涉及轨道交通施工设备技术领域，具体涉及一种道砟挖掘装置。

背景技术

常规用于大段轨道交通清砟的设备是道砟清筛机，例如RM80全断面道砟清筛机，但是这些清砟机实际应用中会有一些局限性，例如不具备行走装置，需要大型牵引车，而且机车本身体积较大难以实现特殊场合的施工。工务段小段清砟若使用大段清砟设备，会造成各种资源浪费，经济性低，所以目前，我国工务段小段清砟的方法主要是人工更换，进行清砟作业需要投入大量人力，清砟效率及自动化程度低，且随着经济的发展，列车通过密度较大，施工人员安全也难以保证。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术中的不足之处，提供一种道砟挖掘装置，可进行连续轨枕面清扫作业；上下道方便；安全、可靠、自动化程度高，大大提高道砟清扫效率。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种道砟挖掘装置，包括底切装置和立式回转驱动，所述立式回转驱动包括相互连接的固定组件和回转组件，所述底切装置与所述回转组件连接，所述道砟挖掘装置还包括连接座，所述连接座与所述立式回转驱动的固定组件相连，所述连接座适于与挖掘机的挖掘臂连接，所述连接座上设置有旋转接头，该旋转接头适于接收挖掘机的动力并输送给所述底切装置。该道砟挖掘装置可进行连续轨枕面清扫作业，立式回转驱动可带动底切装置进行360°回转，从而调节底切装置至收车状态、任一工作状态、支承状态或走行状态等。

在上述技术方案中，还包括限位机构，当所述立式回转驱动调整好回转角度后，所述限位机构用于可操作地限制所述固定组件和回转组件的相对运动。

在上述技术方案中，该道砟挖掘装置与挖掘机的动力通过液压管路连通，底切装置中的液压马达的液压管路连至旋转接头下端，立式回转驱动中的驱动马达上预留的液压管路及旋转接头上端预留的液压管路的接头为快速接头，适于与挖掘机上预留的液压管路接头的快速接头快速对接，即可完成道砟挖掘装置与挖掘机的动力连通。

在上述技术方案中，所述旋转接头下端连接在底切装置上，位置为底切装置回转中心，所述旋转接头上端连接有防转板，防转板卡在连接座上。

在上述技术方案中，所述连接座包括安装部和连接部，所述安装部设有安装轴，安装轴一高一低布置，较高端远离挖掘机，较低端靠近挖掘机，所述连接部包括连接板，连接板与立式回转驱动的固定组件相连。

在上述技术方案中，所述连接座上设有限位机构，防止旋转接头转动。

在上述技术方案中，所述底切装置包括挖掘梁、挖掘链组件、上安装板组件，所述挖掘梁包括立柱与梁体，所述上安装板组件连接于挖掘梁的立柱上端，包括安装板及旋转接头安装座，分别连接所述立式回转驱动的回转组件及旋转接头，所述挖掘链组件栓接于挖掘梁的梁体。

在上述技术方案中，所述挖掘梁上设有挡砟侧板，挡砟侧板布置于挖掘链组件非工作边起始处，防止经过扒砟装置扒出堆积的石砟被挖掘链组件非工作边带回造成石砟回填。

在上述技术方案中，所述挖掘梁的立柱与梁体整体焊接呈“L型，强度好，不易变形。

在上述技术方案中，所述挖掘链组件上扒齿分布有三层，上层扒齿低于挖掘梁梁体上端面，下层扒齿低于挖掘梁梁体下端面，使底切装置具备向下挖掘的能力，下层扒齿采用合金材料，更加耐磨。