[发明专利]一种用于增压器的废气旁通阀总成及车辆在审
| 申请号: | 202110507373.8 | 申请日: | 2021-05-10 | 
| 公开(公告)号: | CN113339127A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 | 
| 发明(设计)人: | 李倩倩;李元伟 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 | 
| 主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18 | 
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 | 
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 增压 废气 旁通 总成 车辆 | ||
1.一种用于增压器的废气旁通阀总成,包括涡壳(1)和废气旁通阀组件(2),其特征在于:所述废气旁通阀组件(2)设置在涡壳(1)内部的废气旁通孔(11)的开口侧且能够向一侧翻转打开,所述涡壳(1)靠近废气旁通阀组件(2)的内侧壁上设有限位凸起(3),当废气旁通阀组件(2)开启到最大角度时,所述限位凸起(3)与废气旁通阀组件(2)干涉配合。
2.根据权利要求1所述的用于增压器的废气旁通阀总成,其特征在于:所述废气旁通阀组件(2)包括阀片(21)、垫片(22)和摇臂(23),所述摇臂(23)一端与执行器(4)连接,另一端设有连接板(24),所述连接板(24)上设有与阀片(21)上的连接轴(25)间隙配合的通孔(241),所述连接轴(25)一端与阀片(21)固定连接,另一端穿过通孔(241)与垫片(21)固定连接,当废气旁通阀组件(2)开启到最大角度时,所述限位凸起(3)与垫片(21)上表面干涉配合。
3.根据权利要求2所述的用于增压器的废气旁通阀总成,其特征在于:所述连接轴(25)穿过通孔(241)的一端与垫片(22)焊接固定,所述垫片(22)和连接板(24)之间、连接板(24)和阀片(21)之间均为间隙配合。
4.根据权利要求2所述的用于增压器的废气旁通阀总成,其特征在于:所述连接板(24)周沿设有限位缺口(242),所述阀片(21)上设有与所述限位缺口(242)对应配合的限位部(211)。
5.根据权利要求1或2所述的用于增压器的废气旁通阀总成,其特征在于:所述限位凸起(3)呈弧形,且限位凸起(3)与废气旁通阀组件(2)之间为点接触。
6.根据权利要求1或2所述的用于增压器的废气旁通阀总成,其特征在于:所述废气旁通阀组件(2)在冷启动工况条件下开启到最大开启角度Y,其余工况下的废气旁通阀组件(2)的开启角度X均小于最大开启角度Y。
7.一种车辆,包括增压器,其特征在于:所述增压器包括权利要求1~6任一项所述的用于增压器的废气旁通阀总成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司,未经重庆长安汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110507373.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





