[发明专利]一种高速公路两侧的电动汽车无线充电导引系统在审
申请号: | 202110507264.6 | 申请日: | 2021-05-10 |
公开(公告)号: | CN113103902A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 金源鸿;成波 | 申请(专利权)人: | 金源鸿 |
主分类号: | B60L53/38 | 分类号: | B60L53/38;B60L53/12;B60L53/31;H02J50/00;H02J7/00 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 134000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 两侧 电动汽车 无线 充电 导引 系统 | ||
1.一种高速公路两侧的电动汽车无线充电导引系统,包括用于帮助汽车充电的充电桩本体(1),其特征在于,所述充电桩本体(1)的外部设置有无线充电结构,所述充电桩本体(1)的外部设置有安装杆(4),所述安装杆(4)的上表面设置有有线充电机构,所述充电桩本体(1)的内侧设置有处理单元;
所述有线充电机构包括安装于安装杆(4)上表面的防护箱体(5)、固定于防护箱体(5)外侧的锁箱(6)、与锁箱(6)铰接的电子锁盖(7)、固定于锁箱(6)内侧的卡台(8)、设置于卡台(8)内侧的充电枪(9)、设于防护箱体(5)内侧的机座(10);
所述处理单元包括固定于充电桩本体(1)正面的控制台(18)、设置于控制台(18)内侧并与其电连接的处理模块(21)和信号收发器(22)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽无线充电导引系统,其特征在于,所述防护箱体(5)的上表面固定连接有对接架(19),且对接架(19)的上表面固定有导水顶(20)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路两侧的电动汽车无线充电导引系统,其特征在于,所述无线充电结构包括与充电桩本体(1)通过导线电连接的小型升降台(2)和位于小型升降台(2)输出端的无线充电台(3)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路两侧的电动汽车无线充电导引系统,其特征在于,所述充电桩本体(1)的下表面固定连接有底板,所述安装杆(4)的数量为两个且分别位于底板上表面的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路两侧的电动汽车无线充电导引系统,其特征在于,所述电子锁盖(7)包括电子锁和防护盖板组成,所述卡台(8)与充电桩本体(1)电连接,所述充电枪(9)卡接于卡台(8)的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路两侧的电动汽车无线充电导引系统,其特征在于,所述有线充电机构还包括电机(11)、防脱盘(12)、转轴套(13)、第一旋转套(14)、第二旋转套(15)、密封套环(16)和传输线(17),机座(10)固定安装于防护箱体(5)的内壁上,所述防脱盘(12)与电机(11)的输出轴对接,且机座(10)位于机座(10)的内侧。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路两侧的电动汽车无线充电导引系统,其特征在于,所述防脱盘(12)与转轴套(13)固定一体,所述第一旋转套(14)和第二旋转套(15)转动连接,且第一旋转套(14)与转轴套(13)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种高速公路两侧的电动汽车无线充电导引系统,其特征在于,所述第一旋转套(14)和第二旋转套(15)的连接处均固定有密封圈,所述传输线(17)贯穿密封套环(16)并延伸至第二旋转套(15)的内侧。
9.根据权利要求8所述的一种高速公路两侧的电动汽车无线充电导引系统,其特征在于,所述传输线(17)位于密封套环(16)内侧的一端与充电桩本体(1)电连接,且远离密封套环(16)的一端贯穿防护箱体(5)并与充电枪(9)对接。
10.根据权利要求1所述的一种高速公路两侧的电动汽车无线充电导引系统,其特征在于,所述充电枪(9)的外壁上设有滑动调节槽(901),所述滑动调节槽(901)的内侧设置有调节卡板(902),所述调节卡板(902)的内侧安装有活动遮挡带(903),所述活动遮挡带(903)远离调节卡板(902)的另一端设置有调节片(904)。
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