[发明专利]一种车身姿态感应自动防滑型半挂自卸车厢

权利要求书

1.一种车身姿态感应自动防滑型半挂自卸车厢，其特征在于，包括：

转动座，其安装在底盘上，所述转动座上端与底盘之间转动连接，且转动座与底盘连接处涂覆油润滑脂，并且转动座上在底盘与车头连接处设置有避空；

底盘，其放置在路面上，所述底盘上表面与路面水平，且底盘上设置有车轮，并且底盘的下端连接有支撑液压杆，而且底盘左端设置有与车头的接口；

车厢，其安装在底盘上方，所述车厢为中空箱状结构，且车厢下表面与底盘紧密贴合，并且车厢的宽度大于底盘宽度，而且车厢的长度小于底盘长度；

配重块，其安装在底盘下方，所述配重块的上方设置有车厢，且配重块为中空的塑料壳体，并且配重块的内部填满了沙子，而且配重块位置底盘中间，同时配重块下表面高于路面；

所述转动座的右侧安装有固定板，且转动座的内部安装有螺纹杆，所述螺纹杆有两个，且两个螺纹杆与转动座中性线呈对称分布，且螺纹杆与转动座之间螺纹连接，并且螺纹杆右端安装有固定板，所述固定板与螺纹杆之间间隙配合，且固定板与转动座之间垂直，并且固定板的上表面与转动座上表面平行，而且固定板与转动座构成L型结构；

所述固定板的左侧面安装有橡胶垫，所述橡胶垫右表面与固定板紧密贴合，并固定连接，且橡胶垫的左侧与车头紧密贴合；

所述底盘的下方固定安装有支撑液压杆，所述支撑液压杆的下端固定连接有垫脚，且支撑液压杆有两个，并且两个支撑液压杆与底盘中性线呈对称分布，而且支撑液压杆安装于底盘左半侧，同时支撑液压杆两侧固定连接有支撑杆，同时支撑液压杆两侧支撑杆与底盘之间固定连接，所述垫脚的下表面与路面相贴合；

所述垫脚的上端固定连接有柱塞杆，且垫脚的上方设置有液压油缸，所述柱塞杆的上端安装有液压油缸，且柱塞杆中轴线与液压油缸中轴线重合，所述液压油缸有两个，且两个液压油缸与底盘中性线呈对称分布，并且液压油缸固定安装于底盘上端，而且液压油缸的右侧通过液压油管与控制液压杆连接，所述控制液压杆固定连接于底盘下端；

所述控制液压杆的下端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆中轴线与控制液压杆中轴线重合，且伸缩杆有两个，并且两个伸缩杆与底盘中性线呈对称分布，而且伸缩杆上安装有弹簧，同时伸缩杆的下端固定连接有滚轮，所述弹簧中轴线与伸缩杆中轴线重合，且弹簧的下端连接有滚轮；

所述滚轮的上方固定连接有电阻棒，且滚轮的上方安装有防护罩，并且滚轮与电阻棒连接处为绝缘材质，所述电阻棒上连接有接触环，且电阻棒接通电流，而且电阻棒与控制单元连接，所示防护罩为壳体结构，且防护罩套于电阻棒和接触环外侧，并且防护罩为绝缘材质，所述接触环固定安装于伸缩杆上，且接触环与伸缩杆连接处为绝缘材质，并且接触环与控制单元连接，而且接触环接通电流。

2.根据权利要求1所述的一种车身姿态感应自动防滑型半挂自卸车厢，其特征在于：所述车厢与底盘之间通过连接轴转动连接，且车厢与三段式液压杆之间通过连接轴转动连接，所述三段式液压杆安装于车厢左端，且三段式液压杆与底盘之间通过连接轴转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种车身姿态感应自动防滑型半挂自卸车厢，其特征在于：所述配重块的上方滑动连接有滑轨，且配重块的上方连接有丝杆，所述滑轨上端与底盘之间固定连接，且滑轨有两个，并且两个滑轨与配重块中性线呈对称分布，所述丝杆安装于底盘上，且丝杆与配重块之间螺纹连接，并且丝杆前端通过皮带连接有电动机。