[发明专利]一种行人过街状态监控系统及监控方法

说明书

一种行人过街状态监控系统及监控方法，沿道路宽度方向分别平行设置于人行横道两侧的两个条形地毯，条形地毯下方均安装多个气垫，各气垫连接密封气压管，密封气压管连接压力传感器，各压力传感器有单独编号，并与计算机连接，行人经过条形地毯一或条形地毯二进入人行横道，在此过程中，行人踩到某个气垫，则该气垫对应编号的压力传感器将压力值传送至计算机，计算机记录下该压力值所属的条形地毯和压力传感器编号；根据信号灯由绿灯转黄灯和由黄灯转绿灯的时间间隔，分别对行人是否遵守交通规则、经过人行横道的行人数量和密度进行监控，为绿灯时间的调整、人行横道线的长度的设置提供依据，为交通管理部门对行人过街的管理和控制提供了指导。

技术领域

本发明涉及一种行人过街状态监控系统及监控方法，属于智能交通监控技术领域。

背景技术

行人步行交通是城市交通的重要组成部分，交通管理部门在设置人行横道线宽度、信号灯绿灯放行时间等，都是人工主观设定，且设置的参数固定，这与不断变化的交通状态不匹配，一方面行人的安全得不到保障，另一方面阻碍了车辆的通行，易造成交通拥堵，降低道路的利用率。

现有技术对行人过街状态的监控方法都较为单一，要么是用于解决行人过街通行的时间问题，要么是用来优化人行横道的宽度，或用来检测过街人流量。为实现上述监控，常采用视频监控、激光雷达和电感应线圈技术，功能单一、实现过程复杂、成本高。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种行人过街状态监控系统及监控方法，该系统和方法能够对行人的过街状态进行功能全面、简单高效的监控，为交通管理部门对行人过街的管理和控制提供指导。

为了实现上述目的，本发明提供一种行人过街状态监控系统，包括沿道路宽度方向分别平行设置于人行横道两侧的条形地毯一和条形地毯二；

在条形地毯一和条形地毯二下方均安装有多个气垫，所述气垫沿条形地毯一/条形地毯二的长度方向等间距设置，各气垫分别连接一密封气压管，各密封气压管分别连接一压力传感器，各压力传感器有其单独的编号，并通过信号电缆与计算机连接。

进一步地，所述条形地毯一和条形地毯二的两端均超出人行横道两端，超出长度为人行横道长度的1/5。

一种行人过街状态监控方法，包括如下步骤：

1)人行横道的两侧亮起绿灯时，两侧的行人分别经过条形地毯一和条形地毯二进入人行横道，在此过程中，行人踩到某个气垫，则该气垫对应编号的压力传感器将其采集到的压力值传送至计算机，计算机记录下该压力值所属的条形地毯和压力传感器编号；

2)沿人行横道正常行走的每个行人能先后分别踩到条形地毯一和条形地毯二或条形地毯二和条形地毯一，这两次分别产生的压力值信号分别由其所对应编号的压力传感器传送至计算机进行统计；

3)人行横道两侧的信号灯由绿灯转为黄灯的时间间隔为TG，由黄灯转为绿灯的时间间隔为TY，在这两个时间间隔里，由计算机统计得到条形地毯一和条形地毯二上出现的压力值，分别表示为NTG1和NTG2、NTY1和NTY2；

若|NTG1-NTG2|≥D1,D1取值为5，说明在绿灯转为黄灯的时间间隔内，经过人行横道两侧地毯的人数相差较大，表明,有较多行人严重偏离人行横道线，存在较大的安全隐患，在计算机端给出预警提示；在经过一段时间的观察后，如果发现该现象频发，交通部门应及时给予相关干预；

若|NTG1-NTG2|D1,D1取值为5，说明在绿灯转为黄灯的时间间隔内，经过人行横道两侧地毯的人数相差不大，表明大多数人都能沿着人行横道行走，都能遵守交通规则；

若NTY1≥1且NTY2≥1,说明在黄灯转为绿灯的时间间隔内，表明有行人闯红灯经过人行横道，严重违反了交通规则，存在严重的安全隐患，在计算机端给出预警提示；在经过一段时间的观察后，如果发现该现象频发，交通部门应及时给予相关干预；