[发明专利]一种车库设计方法和云计算系统在审
申请号: | 202110492455.X | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN113190903A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 张双;李文焱 | 申请(专利权)人: | 张双 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F111/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100020 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车库 设计 方法 计算 系统 | ||
本发明公开了一种车库设计方法和云计算系统,通过该车库设计方法,建筑设计师仅需提供初步的总平面图纸信息、项目信息,全程由系统自动生成车库方案图纸,过程中基本无交互操作;车库设计云计算系统为囊括文件上传、分析、写入、下载等的云计算系统,应用于上述车库设计方法,能实现在总平面图纸有成果的情况下,按规范要求标准,即时通过云计算生成地下车库方案深度的图纸;在经济效益、图纸质量方面都能在每次成图时达到更好的状态;全程由系统自动分析、计算、决策,并生成经济效益较高的方案CAD图纸。
技术领域
本发明属于建筑工程技术领域,尤其涉及一种用于车库设计的计算机智能计算方法和云计算系统。
背景技术
随着我国城市化进程加速,城市汽车保有量增长迅速,因此停车资源也日趋紧张。在城市土地资源越来越稀缺的情况下,地下车库已在近些年成为房地产开发项目中必须的配套设施。建安成本90%以上是在设计阶段决定的,但因为设计时间,设计水准,认知水平,管控能力,开发周期,重视程度,外部条件,投入精力以及项目客观等各方面的因素制约,且地下车库设计复杂多变、综合技术性极强,往往很难控制好,地下车库成为设计无效成本发生的“重灾区”。一般地下车库成本占项目总建安成本的 25~30%,对开发项目的经济效益影响巨大。
当前国内的地下车库设计主要依靠设计师在计算机辅助设计软件如 AutoCAD平台上完成,即便有软件帮助,一个中等规模的地下车库设计要达到方案设计深度,通常需要花费15天以上的时间。而且由于地上建筑频繁修改,地下室轮廓复杂,内部设施较多,专业交叉多,车位排布方法灵活多样,设计难度很大,最终出图质量参差不齐。
在这种背景下,国内针对地下车库布局的研究逐渐增多。但这些地下车库布局的优化算法尚未能被建筑设计师实际应用于地下车库设计中。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明提供了一种用于车库设计的计算机智能计算和实现的方法,其设计深度可达到建筑方案设计深度,融合了建筑的多专业设计,建筑设计师需提供必要的总平面、单体CAD文件以及相关的项目信息,全程由系统自动分析、计算、决策,并生成经济效益较高的方案CAD图纸。
本发明的车库设计方法,通过AutoCAD平台编辑符合初始图纸标准化要求的文件并上传至云计算系统,然后通过云计算系统依次执行如下步骤;
a.调用图纸文件解析模块重构总图数据模型;
b.调用车道排线模块排查排线的优选方案,选取较优的3个方案做车道线记录;
c.调用车位插入模块,在世界坐标系内放置停车位;
d.搜索可行的车库出入口,选取总图预留最近的车库口部,根据离红线的距离以及总图构筑物计算并布置坡道;
e.调用设备用房搜索模块,计算设备用房需求并在世界坐标系内搜索设备用房的可选位置;
f.调用防火分区模块,按规范要求搜索防火分区边界,并布置设备用房;
g.调用人防模块,人防区域选址分析决策,布置人防设施用房;
h.计算车库设计关键指标,输出3个效益较优的方案CAD图形并传回 AutoCAD平台。
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