[发明专利]一种汽车内解锁结构在审

专利信息
申请号: 202110492207.5 申请日: 2021-05-06
公开(公告)号: CN113090140A 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 徐铮;陈文乐;陈雷;尹兆明 申请(专利权)人: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
主分类号: E05B83/36 分类号: E05B83/36;E05B85/12;E05B79/20;E05B79/22
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 何杰
地址: 100081 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 解锁 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车内解锁结构,其特征在于:包括解锁手柄本体(1)、复位弹簧(2)和用于与车门固定连接的手柄支架(3),所述解锁手柄本体(1)包括连接部(11)、手柄部(12)和拉索安装部(13),所述手柄部(12)和所述拉索安装部(13)均与所述连接部(11)连接并且所述手柄部(12)位于所述拉索安装部(13)的内侧,所述连接部(11)与所述手柄支架(3)以可转动方式连接,当所述手柄部(12)远离所述连接部(11)一端向外运动后,所述复位弹簧(2)使所述手柄部(12)远离所述连接部(11)一端具有向内运动的趋势。

2.根据权利要求1所述的汽车内解锁结构,其特征在于:所述手柄部(12)远离所述连接部(11)一端设置有解锁按钮(15),所述解锁按钮(15)向内凸出于所述手柄部(12);还包括门板装饰面板,所述门板装饰面板上设置有用于容纳所述解锁按钮(15)的按钮通孔。

3.根据权利要求2所述的汽车内解锁结构,其特征在于:所述解锁按钮(15)的内侧表面与所述内板装饰面板(8)的内侧表面平齐,所述解锁按钮(15)的周边轮廓与所述按钮通孔的孔壁适形贴合。

4.根据权利要求2所述的汽车内解锁结构,其特征在于:所述手柄部(12)的前部与所述连接部(11)连接,所述解锁按钮(15)位于所述手柄部(12)的后部;所述拉索安装部(13)向后且向外伸出于所述连接部(11)。

5.根据权利要求4所述的汽车内解锁结构,其特征在于:还包括车门拉索(4),所述拉索安装部(13)远离所述连接部(11)一端与所述车门拉索(4)连接。

6.根据权利要求4所述的汽车内解锁结构,其特征在于:还包括固定在所述手柄支架(3)上的缓冲胶垫(5),所述连接部(11)的前部设置有缓冲凸台(14),所述缓冲胶垫(5)位于所述缓冲凸台(14)的外侧,当所述解锁按钮(15)位于所述按钮通孔内,所述缓冲凸台(14)抵靠在所述缓冲胶垫(5)并且所述缓冲凸台(14)使所述缓冲胶垫(5)压缩。

7.根据权利要求6所述的汽车内解锁结构,其特征在于:所述缓冲胶垫(5)的外侧设置有安装杆(51),所述手柄支架(3)上设置有用于供所述安装杆(51)插入的胶垫安装孔。

8.根据权利要求1所述的汽车内解锁结构,其特征在于:还包括手柄转轴(6)和外套于所述手柄转轴(6)的中部的轴套(7),所述手柄转轴(6)的上下两端均与所述手柄支架(3)固定连接,所述连接部(11)上设置有用于容纳所述轴套(7)的转轴孔。

9.根据权利要求8所述的汽车内解锁结构,其特征在于:所述复位弹簧(2)为扭簧,所述扭簧的首端与所述手柄支架(3)固定连接,所述扭簧的尾端与所述解锁手柄本体(1)固定连接,所述扭簧的螺旋段外套于所述手柄转轴(6)。

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