[发明专利]电池包及动力装置

权利要求书

1.一种电池包，其特征在于，包括：

电池换热板（1），所述电池换热板（1）上形成有冷却液入口（11）和冷却液出口（12），且所述电池换热板（1）内形成有供冷却液流过的冷却液流道，所述冷却液入口（11）和所述冷却液出口（12）均与所述冷却液流道连通；

电池组（2），所述电池组（2）为多个，每个所述电池组（2）包括多个单体电池（21）；

导热层（3），所述导热层（3）为多个，多个所述导热层（3）与多个所述电池组（2）一一对应设置，每个所述电池组（2）通过与其对应的所述导热层（3）安装在所述电池换热板（1）上，多个所述导热层（3）沿所述电池换热板（1）的宽度方向排布，所述冷却液入口（11）和所述冷却液出口（12）分别位于多个所述导热层（3）沿所述宽度方向的两侧，至少两个所述导热层（3）的热阻从所述冷却液入口（11）到所述冷却液出口（12）的方向逐渐减小。

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池换热板（1）上形成有多个凹槽（13），多个所述凹槽（13）与多个所述导热层（3）一一对应设置，每个所述导热层（3）位于与其对应的所述凹槽（13）内，至少两个所述凹槽（13）的深度从所述冷却液入口（11）到所述冷却液出口（12）的方向逐渐减小，与至少两个所述凹槽（13）对应的导热层（3）的厚度从所述冷却液入口（11）到所述冷却液出口（12）的方向逐渐减小，各导热层（3）靠近所述电池组（2）的表面相互齐平。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，各凹槽（13）的深度从所述冷却液入口（11）到所述冷却液出口（12）的方向逐渐减小，各导热层（3）的厚度从所述冷却液入口（11）到所述冷却液出口（12）的方向逐渐减小。

4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池换热板（1）上形成有多个凹槽（13），多个所述凹槽（13）与多个所述导热层（3）一一对应设置，每个所述导热层（3）位于与其对应的所述凹槽（13）内，至少两个所述凹槽（13）的宽度从所述冷却液入口（11）到所述冷却液出口（12）的方向逐渐增大，与至少两个所述凹槽（13）对应的所述导热层（3）的宽度从所述冷却液入口（11）到所述冷却液出口（12）的方向逐渐增大。

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，各凹槽（13）的宽度从所述冷却液入口（11）到所述冷却液出口（12）的方向逐渐增大，各导热层（3）的宽度从所述冷却液入口（11）到所述冷却液出口（12）的方向逐渐增大。

6.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，至少两个所述导热层（3）由传热系数不同的材料制成，且至少两个所述导热层（3）的传热系数从所述冷却液入口（11）到所述冷却液出口（12）的方向逐渐增大。

7.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，每个所述导热层（3）均由导热系数不同的材料制成，且各导热层（3）的传热系数从所述冷却液入口（11）到所述冷却液出口（12）的方向逐渐增大。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的电池包，其特征在于，所述导热层（3）为粘附于所述电池组（2）与所述电池换热板（1）之间的导热胶。

9.一种动力装置，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的电池包。