[发明专利]道路作业区临时交通安全设施布局方案的确定方法及装置

说明书

本发明提供了一种道路作业区临时交通安全设施布局方案的确定方法及装置，涉及道路交通安全管理技术领域，包括：获取第一道路指标；基于第一道路指标和智能终端的用户图形界面获取多个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案，和各个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案分别对应的第二道路参数；根据各个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案的第二道路参数，从各个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案中确定目标道路作业区临时交通安全设施布局方案。本发明可以提升作业区临时交通安全设施布局方案编制的效率和标准化程度，同时提升作业区临时交通安全设施布局方案展示效果。

技术领域

本发明涉及道路交通安全管理技术领域，尤其是涉及一种道路作业区临时交通安全设施布局方案的确定方法及装置。

背景技术

随着我国经济的发展，公路交通需求和交通量不断增加，随之而来的公路病害也不断增多，导致公路养护工作任务艰巨，占用道路的养护作业区不断增多；此外，随着交通需求的不断增大，现有公路大部分已经不能满足日益增长的出行需求，边施工边通车的公路改扩建工程越来越普遍。上述大背景下，公路作业区呈井喷式增长，但是在进行施工操作时，会影响车道正常通车，目前，主要通过在施工作业区路段的首尾设置一些用于临时交通管制的设施，例如：交通锥、限速标志、改道标志等。只能起到提示过往车辆的作用，当面临车流量较多情况时，容易造成拥堵问题，而车主不能全面掌握车道通行状况，不能起到高效利用车道的作用，不利于车辆通行，影响人们出行体验。且作业区的交通组织工作开展并不乐观，作业区段临时交通安全设施布局方案设计不规范、不合理，导致作业区路段成为交通安全重大隐患点。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于：

1）提供一种道路作业区临时交通安全设施布局方案的确定方法及装置，可以对施工作业区交通拥堵情况进行预判；

2）方便公路作业区交通组织设计和管理人员规范化绘制临时交通安全设施布局方案图；

3）简化公路作业区交通组织设计和管理人员绘制作业区临时交通安全设施布局方案的过程；

4）满足公路作业区交通组织设计和管理人员三维动态演示交通安全设施布设过程的需求。

第一方面，本发明实施例提供了一种道路作业区临时交通安全设施布局方案的确定方法，所述方法应用于智能终端，包括：获取第一道路指标；其中，所述第一道路指标用于描述作业区作业前道路通行能力和/或作业前道路拥堵程度；基于所述第一道路指标和所述智能终端的用户图形界面获取多个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案，和各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案分别对应的第二道路参数；其中，所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案用于描述道路作业区段空间布局，所述第二道路参数用于表征所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案；根据各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案的道路指标，从各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案中确定目标道路作业区临时交通安全设施布局方案。

在一种实施方式中，所述获取第一道路指标的步骤，包括：获取第一道路参数；其中，所述第一道路参数包括最大服务交通量、基准通行能力、单向车道数和多个修正系数；根据预设的修正系数映射表，确定各个第一目标修正系数对应的目标数值，并计算所述基准通行能力与各个所述第一目标修正系数对应的目标数值的第一乘积，将所述第一乘积确定为道路通行能力；和/或，按照预设公式计算各个第二目标修正系数对应的目标数值，并计算各个所述第二目标修正系数对应的目标数值、所述基准通行能力和所述单向车道数的第二乘积，并基于得到第二乘积确定道路拥堵程度。

在一种实施方式中，根据各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案的第二道路参数，从各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案中确定目标道路作业区临时交通安全设施布局方案的步骤，包括：将各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案的第二道路参数与第一道路参数进行比对，将满足所述第一道路参数条件的第二道路参数对应的备选道路作业区临时交通安全设施布局方案确定为目标道路作业区临时交通安全设施布局方案。