[发明专利]道路作业区临时交通安全设施布局方案的确定方法及装置

权利要求书

1.一种道路作业区临时交通安全设施布局方案的确定方法，其特征在于，所述方法应用于智能终端，包括：

获取第一道路指标；其中，所述第一道路指标用于描述作业区作业前道路通行能力和/或作业前道路拥堵程度；

基于所述第一道路指标和所述智能终端的用户图形界面获取多个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案，和各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案分别对应的第二道路参数；其中，所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案用于描述道路作业区段空间布局，所述第二道路参数用于表征所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案；

根据各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案的第二道路参数，从各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案中确定目标道路作业区临时交通安全设施布局方案。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取第一道路指标的步骤，包括：

获取第一道路参数；其中，所述第一道路参数包括最大服务交通量、基准通行能力、单向车道数和多个修正系数；

根据预设的修正系数映射表，确定各个第一目标修正系数对应的目标数值，并计算所述基准通行能力与各个所述第一目标修正系数对应的目标数值的第一乘积，将所述第一乘积确定为道路通行能力；

和/或，按照预设公式计算各个第二目标修正系数对应的目标数值，并计算各个所述第二目标修正系数对应的目标数值、所述基准通行能力和所述单向车道数的第二乘积，并基于得到第二乘积确定道路拥堵程度。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案的第二道路参数，从各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案中确定目标道路作业区临时交通安全设施布局方案的步骤，包括：

将各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案的第二道路参数与第一道路参数进行比对，将满足所述第一道路参数的第二道路参数对应的备选道路作业区临时交通安全设施布局方案确定为目标道路作业区临时交通安全设施布局方案。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一道路指标和所述智能终端的用户图形界面获取多个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案，和各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案分别对应的第二道路参数的步骤，包括：

通过所述智能终端的用户图形界面展示预先建立的多个设施模型，并响应用户针对各个所述设施模型的第一操作生成备选道路作业区临时交通安全设施布局方案；

对于生成的每个备选道路作业区临时交通安全设施布局方案，通过所述用户图形界面展示该备选道路作业区临时交通安全设施布局方案待填写的第一道路参数，以获取所述用户填写的该备选道路作业区临时交通安全设施布局方案对应的第二道路参数。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

通过所述用户图形界面以指定形式展示所述目标道路作业区临时交通安全设施布局方案；其中，所述指定形式包括二维静态图形式、三维静态图形式和/或三维动画形式。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

通过所述用户图形界面展示车辆模型，并响应用户针对所述车辆模型的第二操作控制所述车辆模型在各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案中行驶，以在各个所述备选道路作业区临时交通安全设施布局方案中模拟车辆行驶情况；其中，所述第二操作包括：模型生成和/或销毁操作、车辆加速和/或减速操作、更改行驶道路操作。