[发明专利]民用空调在非客运列车上保障行车安全的安装方法及装置

权利要求书

1.民用空调在非客运列车上保障行车安全的装置，其特征在于：包括固定板(1)、支撑架(2)、安装架(3)、夹持架(4)、空调器(5)，所述固定板(1)呈竖直状态安装在列车内的侧壁上，支撑架(2)与固定板(1)下部连接，安装架(3)下部与支撑架(2)上部铰接，空调器(5)通过螺丝安装在安装架(3)上部，夹持架(4)固定在空调器(5)上部，且夹持架(4)一侧通过阻尼减震器(6)与固定板(1)上部连接。

2.如权利要求1所述的一种民用空调在非客运列车上保障行车安全的装置，其特征在于：所述支撑架(2)上设有连接环A(7)，安装架(3)上设有连接环B(8)，连接环B(8)位于连接环A(7)上方，且连接环A(7)与连接环B(8)之间设有检修锁(9)。

3.如权利要求2所述的一种民用空调在非客运列车上保障行车安全的装置，其特征在于：所述检修锁(9)呈U字形，检修锁(9)两端的外径与连接环A(7)和连接环B(8)的内径相同，检修锁(9)两端设有钢球(10)，钢球(10)从检修锁(9)内伸出0.5mm至1mm。

4.如权利要求3所述的一种民用空调在非客运列车上保障行车安全的装置，其特征在于：所述检修锁(9)两端设有空腔(11)，钢球(10)安装在空腔(11)上下部，且钢球(10)之间设有弹簧片(12)。

5.如权利要求1所述的一种民用空调在非客运列车上保障行车安全的装置，其特征在于：所述夹持架(4)包括横梁(13)、夹块(15)，横梁(13)位于空调器(5)一侧，夹块(15)位于空调另一侧，夹块(15)上设有拉杆(14)，拉杆(14)一端与夹块(15)连接，另一端从横梁(13)上部穿过，并通过螺丝(16)与横梁(13)连接，所述螺丝(16)的方向与拉杆(14)方向平行，且螺丝(16)与横梁(13)接触的位置设有限位环(17)。

6.如权利要求1所述的一种民用空调在非客运列车上保障行车安全的装置，其特征在于：所述阻尼减震器(6)包括外筒(18)、内筒(19)、活塞(20)，所述外筒(18)一端套装在内筒(19)外部，内筒(19)内设有两块挡板(21)，活塞(20)安装在挡板(21)之间，外筒(18)内设有活塞杆(22)，活塞杆(22)一端与外筒(18)连接，另一端穿过挡板(21)，并与活塞(20)连接，挡板(21)与活塞杆(22)之间设有密封圈，所述内筒(19)和外筒(18)外设有弹簧(23)，弹簧(23)两端分别与内筒(19)和外筒(18)固定连接。

7.如权利要求6所述的一种民用空调在非客运列车上保障行车安全的装置，其特征在于：所述挡板(21)与内筒(19)围成的空间内填充有硅油，活塞(20)上开设有多个通孔。

8.如权利要求1至7任一项所述的一种民用空调在非客运列车上保障行车安全的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S1：对民用的空调外机进行改造；

步骤S2：将固定板固定在列车内的侧壁，并将检修锁插入到连接环A和连接环B中；

步骤S3：将改造好的空调外机安装在安装架上；

步骤S4：将夹持架放在空调外机上部，并拧紧螺丝，然后通过阻尼减震器将夹持架与固定板连接；

步骤S5：安装空调内机、冷却管、强电、弱电；

步骤S6：拔掉检修锁完成安装。

9.如权利要求8所述的一种民用空调在非客运列车上保障行车安全的安装方法，其特征在于：所述步骤S1的改造方法包括：将空调电源线更换为符合铁路客运车辆单位使用的阻燃线；将空调器内电路板上的接线插口用锡焊固定；采用笼式弹簧接线方式连接空调电源线；空调外机内的电路板线束均采用尼龙扎带固定扎紧；空调外机散热系统，采用了增加导流罩和强制排风机装置进行散热的安装方式。