[发明专利]一种公路隧道安全行驶照明系统有效
申请号: | 202110485435.X | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113235476B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 冯守中;周龙;冒卫星;刘先玲;杜存雨;高巍 | 申请(专利权)人: | 安徽中益新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | E01F9/512 | 分类号: | E01F9/512;E01F9/524;E01F9/576;E01F9/582;E01F9/588;F21S8/00;F21V21/02 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 239000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 隧道 安全 行驶 照明 系统 | ||
1.一种公路隧道安全行驶照明系统,设置在公路隧道内,公路隧道包括车道、位于车道两侧的检修道、位于检修道上方的隧道壁以及位于隧道壁上方之间的拱顶,其特征在于:所述公路隧道安全行驶照明系统包括沿车道的两边缘及中间设置的自发光逆反射标线钉组、沿检修道侧壁设置的面光源侧壁灯组、沿隧道壁设置的逆反射警示带以及沿拱顶设置的色彩诱导段;其中自发光逆反射标线钉组由若干个下半部嵌入地面,且沿车道的长度方向间隔均布的自发光逆反射标线钉构成,相邻自发光逆反射标线钉之间的距离与公路隧道内的行车速度呈正比,逆反射警示带沿宽度断面上设有至少两个自发光逆反射标线钉,色彩诱导段沿隧道的长度方向布置,相邻的色彩诱导段颜色不同,公路隧道内沿长度方向上还间隔设有经拱顶并延伸于隧道壁,用以显示公路隧道内边线轮廓线的反光环,公路隧道内的进出口处还设有位于拱顶处的进出口诱导标;
所述自发光逆反射标线钉包括底座,底座上设有基座,基座表面依次套设有发光膜及反光膜,基座罩设在高分子塑料壳内;
所述反光膜包括背纸,背纸上设有反光玻珠与微棱镜,背纸的颜色为白色、黄色、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色或荧光黄绿色;
所述公路隧道内的行车速度为40km/h时,相邻自发光逆反射标线钉之间的距离为50-75cm;公路隧道内的行车速度为60km/h时,相邻自发光逆反射标线钉之间的距离为80-100cm;公路隧道内的行车速度为80km/h时,相邻自发光逆反射标线钉之间的距离为100-150cm;公路隧道内的行车速度为100km/h时,相邻自发光逆反射标线钉之间的距离为160-185cm。
2.根据权利要求1所述的公路隧道安全行驶照明系统,其特征在于:所述面光源侧壁灯组由若干个面光源侧壁灯间隔布置构成,面光源侧壁灯的电压24V,功率3~10W/m,色温3500k~4500k。
3.根据权利要求1所述的公路隧道安全行驶照明系统,其特征在于:所述逆反射警示带设置在隧道壁1.5m~2.5m高度范围,逆反射警示带采用逆反射钉组装构成,突出墙面10~15mm。
4.根据权利要求1所述的公路隧道安全行驶照明系统,其特征在于:行车速度为80km/h时,所述色彩诱导段每隔10~60秒设置。
5.根据权利要求1所述的公路隧道安全行驶照明系统,其特征在于:相邻反光环之间的间隔距离为200~300m。
6.根据权利要求1所述的公路隧道安全行驶照明系统,其特征在于:所述进出口诱导标为长余辉自发光逆反射诱导标,其自发光光谱主波长为480~580nm。
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