[发明专利]用于车辆座椅调节机构的齿轮箱有效
申请号: | 202110483697.2 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113581036B | 公开(公告)日: | 2023-09-08 |
发明(设计)人: | 米尔恰·纳波;多依娜·纳波;伊莱亚娜·达恰·纳波;伊万·纳波 | 申请(专利权)人: | 费舍尔和同伴有限公司 |
主分类号: | B60N2/225 | 分类号: | B60N2/225 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江;严小艳 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 座椅 调节 机构 齿轮箱 | ||
1.一种用于车辆座椅调节机构的齿轮箱,所述齿轮箱包括:
第一部分,所述第一部分包括第一本体,所述第一本体限定有第一纵向凹部和与所述第一纵向凹部流体地连通的第一外周凹部,并且所述第一本体包括第一弯曲表面,所述第一弯曲表面是凹形的;以及
第二部分,所述第二部分包括第二本体,所述第二本体限定有第二纵向凹部和与所述第二纵向凹部流体地连通的第二外周凹部,并且所述第二本体包括第二弯曲表面,所述第二弯曲表面是凸形的,并且所述第二弯曲表面具有与所述第一弯曲表面相比相等且相反的曲率,其中,所述第一纵向凹部和所述第一外周凹部形成于所述第一弯曲表面中,并且所述第二纵向凹部和所述第二外周凹部形成于所述第二弯曲表面中,并且其中,在组装构型中:
所述第一弯曲表面与所述第二弯曲表面接触,其中,所述第一弯曲表面和所述第二弯曲表面是三维弯曲的,以允许所述第一本体和所述第二本体在至少两个正交方向上自定心,
所述第一纵向凹部与所述第二纵向凹部连通,以限定纵向通路,并且
所述第一外周凹部与所述第二外周凹部连通,以限定外周接纳部。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱,其中,所述第一弯曲表面和所述第二弯曲表面两者均限定有:椭球形表面的一部分;圆锥形表面的一部分;或者球形表面的一部分。
3.根据权利要求1所述的齿轮箱,其中,所述第一弯曲表面和所述第二弯曲表面两者均限定有椭球形表面的一部分,所述椭球形表面具有在190mm至200mm的范围内的第一半径和在240mm至250mm的范围内的第二半径。
4.根据权利要求1所述的齿轮箱,其中,所述第一弯曲表面和所述第二弯曲表面两者均限定有圆锥形表面的一部分,所述圆锥形表面限定在165°至172°的范围内的平均开口角度。
5.根据权利要求1所述的齿轮箱,其中,所述第一弯曲表面和所述第二弯曲表面两者均限定有球形表面的一部分,所述球形表面具有在190mm至200mm的范围内的半径。
6.根据权利要求1所述的齿轮箱,其中:
所述第一部分和所述第二部分中的一者包括从所述第一弯曲表面和所述第二弯曲表面中的相应一者延伸的截头圆锥形突出部,
所述第一部分和所述第二部分中的另一者包括由所述第一弯曲表面和所述第二弯曲表面中的相应一者限定的截头圆锥形接纳部,并且
在所述组装构型中,所述截头圆锥形接纳部接纳所述截头圆锥形突出部。
7.根据权利要求6所述的齿轮箱,其中:
所述第一部分和所述第二部分中的所述一者还包括从所述第一弯曲表面和所述第二弯曲表面中的相应一者延伸的环形突出部,所述环形突出部设置成围绕所述截头圆锥形突出部的基部并且与所述截头圆锥形突出部同轴,
所述第一部分和所述第二部分中的所述另一者还包括由所述第一弯曲表面和所述第二弯曲表面中的相应一者限定的环形凹入部,所述环形凹入部与所述截头圆锥形接纳部同轴,并且
在所述组装构型中,所述环形凹入部接纳所述环形突出部。
8.根据权利要求7所述的齿轮箱,其中,所述截头圆锥形突出部包括第一截头圆锥形突出部和第二截头圆锥形突出部,所述截头圆锥形接纳部包括第一截头圆锥形接纳部和第二截头圆锥形接纳部,所述环形突出部包括第一环形突出部和第二环形突出部,并且所述环形凹入部包括第一环形凹入部和第二环形凹入部。
9.根据权利要求1所述的齿轮箱,还包括:
弹性层,所述弹性层设置在所述第一弯曲表面或所述第二弯曲表面中的至少一者上。
10.根据权利要求1所述的齿轮箱,其中:
所述第一部分和所述第二部分中的一者包括一体式铆钉,所述一体式铆钉从所述第一弯曲表面和所述第二弯曲表面中的相应一者延伸,并且
所述第一部分和所述第二部分中的另一者包括在所述第一弯曲表面和所述第二弯曲表面中的相应一者中限定的开孔,所述开孔构造成接纳所述一体式铆钉的一部分。
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