[发明专利]发动机的活塞噪声的测试方法及装置

权利要求书

1.一种发动机的活塞噪声的测试方法，其特征在于，包括：

采集第一位置处的振动信号和第二位置处的麦克风信号，所述第一位置位于所述发动机的缸体的主推力侧上半部分，所述第二位置与所述第一位置处于相同高度，且位于所述第一位置在主推力侧方向上的预设距离处；

以发动机前端第一缸点火时刻为参考点，以发动机曲轴信号最小时间间隔为计量单位来计量第一时刻和第二时刻，其中，所述第一时刻为振动信号的峰值超过峰值限值的时刻，所述第二时刻为所述麦克风信号达到峰值的时刻；

根据所述第一时刻和所述第二时刻，判定所述发动机是否出现活塞噪声，

其中，根据所述第一时刻和所述第二时刻，判定所述发动机是否出现活塞噪声，包括：

计算所述第一时刻和所述第二时刻的差值；

若所述差值不超过预设时刻差，则判断所述第一时刻是否处于预设时刻范围内；

若所述第一时刻处于所述预设时刻范围内，则判定为所述发动机出现活塞噪声。

2.根据权利要求1所述的测试方法，其特征在于，所述第一位置是所述发动机的缸体的主推力侧上半部分的中间位置，所述第二位置是与所述第一位置处于相同高度且在主推力侧方向上距离所述缸体所述预设距离的曲轴皮带轮端到飞轮端的中间位置。

3.根据权利要求2所述的测试方法，其特征在于，所述第一位置被设置为位于所述发动机的任一缸体或多个缸体的主推力侧上半部分。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的测试方法，其特征在于，所述预设距离为10~12cm。

5.一种发动机的活塞噪声的测试装置，其特征在于，包括：

采集模块，用于采集第一位置处的振动信号和第二位置处的麦克风信号，所述第一位置位于所述发动机的缸体的主推力侧上半部分，所述第二位置与所述第一位置处于相同高度，且位于所述第一位置在主推力侧方向上的预设距离处；

确定模块，用于以发动机前端第一缸点火时刻为参考点，以发动机曲轴信号最小时间间隔为计量单位来计量第一时刻和第二时刻，其中，所述第一时刻为振动信号的峰值超过峰值限值的时刻，所述第二时刻为所述麦克风信号达到峰值的时刻；

判定模块，用于根据所述第一时刻和所述第二时刻，判定所述发动机是否出现活塞噪声，

其中，所述判定模块被配置为：

计算所述第一时刻和所述第二时刻的差值；

若所述差值不超过预设时刻差，则判断所述第一时刻是否处于预设时刻范围内；

若所述第一时刻处于所述预设时刻范围内，则判定为所述发动机出现活塞噪声。

6.根据权利要求5所述的测试装置，其特征在于，所述第一位置是所述发动机的缸体的主推力侧上半部分的中间位置，所述第二位置是与所述第一位置处于相同高度且在主推力侧方向上距离所述缸体所述预设距离的曲轴皮带轮端到飞轮端的中间位置。

7.根据权利要求6所述的测试装置，其特征在于，所述第一位置被设置为位于发动机的任一缸体或多个缸体的主推力侧上半部分。

8.根据权利要求5-7中任一项所述的测试装置，其特征在于，所述预设距离为10~12cm。