[发明专利]确定对动力电池脉冲加热时的最优脉冲电流参数的方法

说明书

本方案涉及一种确定对动力电池脉冲加热时的最优脉冲电流参数的方法，能够实现对动力电池进行脉冲加热时的最优脉冲电流参数的获取。其包括：S4，若判断出满足开启脉冲加热功能的条件，上位机按照当前组待测脉冲电流参数第一类型指令，开启对动力电池进行脉冲加热；上位机对动力电池脉冲加热过程中的温升信息进行采集；当上位机判定动力电池实时温度不再满足开启脉冲加热功能的条件时，上位机发出第二类型指令，以停止对动力电池脉冲加热；S5，启动低温环境舱以对动力电池进行降温；S6，基于在不同组待测脉冲电流参数下对动力电池进行脉冲加热所采集得到的温升信息，从多组待测脉冲电流参数中选取使动力电池在不同温度范围内的最优脉冲电流参数。

技术领域

本发明属于新能源动力电池领域，特别涉及一种确定对动力电池脉冲加热时的最优脉冲电流参数的方法。

背景技术

锂离子动力电池是电动汽车的核心零部件，其动力性能和充电性能，是电动汽车的一个重要性能指标。然而，环境温度对动力电池的性能影响很大，因此，电池低温加热功能对于电动汽车推广使用显得尤为重要。

电池温度过低会导致电池内阻增大，使得锂离子电池在低温下的输出功率急剧降低，续航里程也大幅下降；此外，电池温度过低，也造成电池充电时间大幅增加，使得用户的充电体验变差。因此，电池的低温加热性能就成为了电动汽车在寒冷地区推广使用的关键。

现有电池低温技术中，脉冲加热技术由于其加热速度快、加热均匀等优点被广泛研究应用。具体脉冲加热技术实施过程为：

（1）采集锂离子电池的初始温度，根据所述初始温度和电池电量，电机控制所述锂离子电池进行高频脉冲放电；

（2）采集放电后的锂离子电池温度，得到放电温度；根据所述放电温度调节放电电流的大小，以实现所述锂离子电池的快速加热。

（3）根据电池最低温度作为关闭脉冲加热功能的条件。

但现有技术并不存在对电池进行脉冲加热时，如何选择合适的参数实现动力电池脉冲加热的手段。

发明内容

本发明实施例提供了一种确定对动力电池脉冲加热时的最优脉冲电流参数的方法，该方法能够实现对动力电池进行脉冲加热时的最优脉冲电流参数的获取。

本发明的技术方案为：

本发明实施例提供了一种确定对动力电池脉冲加热时的最优脉冲电流参数的方法，包括：

步骤S1，进行对动力电池进行脉冲加热的脉冲加热台架系统搭建；在完成系统搭建后，执行步骤S2；

步骤S2，上位机控制12V低压电源进行低压上电；

步骤S3，上位机基于电池管理系统和电驱动系统发送的信号判断是否满足开启脉冲加热功能的判断条件；

步骤S4，若判断出满足开启脉冲加热功能的条件，上位机按照当前组待测脉冲电流参数向电池管理系统和电驱动控制系统发出第一类型指令，以开启对动力电池进行脉冲加热；同时，上位机对动力电池脉冲加热过程中的温升信息进行采集；当上位机根据电池管理系统的信号判定动力电池实时温度不再满足开启脉冲加热功能的条件时，上位机向电池管理系统和电驱动控制系统发出第二类型指令，以停止对动力电池脉冲加热；

步骤S5，启动低温环境舱以对动力电池进行降温，直至电池管理系统发送的动力电池实时温度降低至满足开启脉冲加热功能的条件；再按照另一组待测脉冲电流参数执行步骤S3至步骤S4，直至按照所有组待测脉冲电流参数完成对动力电池进行脉冲加热；

步骤S6，基于在不同组待测脉冲电流参数下对动力电池进行脉冲加热所采集得到的温升信息，从多组待测脉冲电流参数中选取使动力电池在不同温度范围内的最优脉冲电流参数。