[发明专利]一种可回收能量的燃料电池系统的控制方法在审
| 申请号： | 202110475835.2 | 申请日： | 2021-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN113335137A | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 孙一堡;庞深 | 申请（专利权）人： | 北京氢澜科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/30 | 分类号： | B60L58/30;B60L58/34;B60L7/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 可回收 能量 燃料电池 系统 控制 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种可回收能量的燃料电池系统的控制方法，其特征在于，所述燃料电池系统，在动力系统中，不仅可以提供能量，还可以回收能量。
2.如权利要求1所述控制方法，其特征在于，在整车制动时，优先通过动力电池回收能量，当动力电池SOC过高时，才通过燃料电池系统回收能量。
3.如权利要求1所述控制方法，其特征在于，燃料电池系统优选通过加热器PTC、空压机进行能量回收；也可是其他耗电零部件，如水泵、氢泵。
4.如权利要求1所述控制方法，其特征在于，当燃料电池系统功率低于某值，且电堆温度低于某值，优先通过加热器PTC进行能量回收。
5.如权利要求4所述控制方法，其特征在于，通过加热器PTC进行能量回收时，可以通过运转水泵，使加热回路液体流动，不至于加热器过温。
6.如权利要求4所述控制方法，其特征在于，通过加热器PTC进行能量回收时，燃料电池系统处于怠速状态，通过加热器PTC加热冷却液可以提高燃料电池内部的温度。
7.如权利要求1所述控制方法，其特征在于，当燃料电池系统不满足加热器PTC开启条件时，通过运转空压机进行能量回收。
8.如权利要求7所述控制方法，其特征在于，通过空压机进行能量回收时，关闭进气阀和背压阀，仅开启旁通阀，使尾排的氢气浓度降低。
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