[发明专利]一种基于openmv的无人机空中定点装置在审
| 申请号: | 202110474020.2 | 申请日: | 2021-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN113104224A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 钟浩元;张玲玲;贺辉帆;卢凤涛 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
| 主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;F16M11/20;F16M11/04;F16M11/08;F16M11/18 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
| 地址: | 211169 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 openmv 无人机 空中 定点 装置 | ||
本发明公开了一种基于openmv的无人机空中定点装置,包括箱体、第一空心盘和第二空心盘,所述箱体内部水平滑动有横板,且横板顶部中心处竖直通过螺栓连接有滑杆并滑动于箱体内部,所述滑杆顶端穿过箱体顶部并固定连接于第一空心盘底部中心处,且第一空心盘水平设置于箱体正上方,所述箱体内部设有用于升降横板的升降机构,且箱体内部两端均设有用于限位横板的限位机构并平行设置,所述第二空心盘水平转动于第一空心盘顶部中心处,且第二空心盘底部竖直固定连接有转杆并穿过第一空心盘顶部,所述第一空心盘内部设有用于转动转杆的转动机构。本发明可对无人机视觉模块的角度进行调节,进一步的提高了该无人机空中定点装置的实用性。
技术领域
本发明涉及无人机技术领域,尤其涉及一种基于openmv的无人机空中定点装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用,无人机在使用过程中需要用到空中定点装置,而在无人机空中定点领域需要用到无人机视觉模块。
目前的基于openmv的无人机空中定点装置,不具有对无人机视觉模块进行调节角度、高度的功能,导致在使用时降低了无人机空中定点装置的实用性。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种基于openmv的无人机空中定点装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种基于openmv的无人机空中定点装置,包括箱体、第一空心盘和第二空心盘,所述箱体内部水平滑动有横板,且横板顶部中心处竖直通过螺栓连接有滑杆并滑动于箱体内部,所述滑杆顶端穿过箱体顶部并固定连接于第一空心盘底部中心处,且第一空心盘水平设置于箱体正上方,所述箱体内部设有用于升降横板的升降机构,且箱体内部两端均设有用于限位横板的限位机构并平行设置,所述第二空心盘水平转动于第一空心盘顶部中心处,且第二空心盘底部竖直固定连接有转杆并穿过第一空心盘顶部,所述第一空心盘内部设有用于转动转杆的转动机构,且第二空心盘顶部铰接有安装板,所述安装板内部安装有无人机视觉模块,且第二空心盘上设有用于调节安装板的调节机构。
优选的,所述升降机构包括齿条,且齿条顶端竖直固定连接于横板底部中心处并滑动于箱体内部,所述箱体内部竖直转动有第三齿轮并和齿条啮合,且箱体内部一侧水平安装有第二电机,所述第二电机的输出轴安装于第三齿轮一侧中心处。
优选的,所述转动机构包括第一齿轮和第二齿轮,且第一 齿轮和第二齿轮均水平转动于第一空心盘内部并啮合,所述转杆底端固定连接于第一齿轮顶部中心处,且第一空心盘内底部竖直安装有第一电机,所述第一电机的输出轴安装于第二齿轮底部中心处。
优选的,所述调节机构包括电动伸缩杆和滑槽,且电动伸缩杆竖直安装于第二空心盘内底部,所述电动伸缩杆的输出轴顶端穿过第二空心盘顶部,所述滑槽开设于安装板底部中心处,且滑槽内部滑动有滑块,所述电动伸缩杆的输出轴顶端铰接于滑块一端。
优选的,所述箱体一侧安装有电控箱,且箱体远离电控箱的一侧铰接有对开式的箱门,所述箱体另一对称侧面分别安装有推杆和操作面板,且箱体底部一对称侧面两端均安装有滚轮。
优选的,所述限位机构包括限位杆,且限位杆两端分别固定连接于箱体内顶部和内底部并竖直设置,所述限位杆穿过横板并滑动于横板内部。
优选的,所述限位机构包括第一伸缩杆,且第一伸缩杆底端竖直安装于箱体内底部,所述第一伸缩杆的伸缩端顶部安装于横板底部并滑动于箱体内部。
本发明的有益效果:
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