[发明专利]一种防尘抗震效果好的厂房行车电机底座及其使用方法

说明书

本发明公开了一种防尘抗震效果好的厂房行车电机底座，包括底板，所述底板的顶部固定连接有安装盒，所述安装盒顶部的四角均滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的底部均延伸至安装盒的内部且转动连接有限位滚轮，所述支撑杆的顶部之间固定连接有安装板，所述支撑杆的外侧且位于安装盒的顶部与安装板的底部之间均套有第一回位弹簧，本发明结构紧凑，实用性强，通过在电机安装板的底设置带有抗震机构的安装盒，从而能够对电机工作时产生的震动进行缓冲，进而延长了电机的使用寿命，同时通过在电机的外侧设置防尘降温机构，不仅能够对电机进行散热降温，从而还能够对电机进行防护，防止灰尘落在电机的表面，有利于实际的使用。

技术领域

本发明属于电机底座领域，具体为一种防尘抗震效果好的厂房行车电机底座及其使用方法。

背景技术

现有生活中，进行机械加工等相关操作的房间一般叫做厂房，而在厂房的内部常常都设置行车，行车，是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和我们所称的起重机基本一样，行车驱动方式基本有两类，一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动，中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的三合一驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器，而行车中常常需要使用电机进行驱动，而行车电机在安装时需要使用底座对其进行安装固定。

但是现有的厂房行车电机底座在进行使用时，大都只能单纯的对电机进行安装，而无法对电机进行缓冲抗震，从而导致设备在进行工作时，产生一定的震动，长期使用，容易对电机内部的元件造成损坏，从而极大的降低了电机的使用寿命，同时现有的厂房行车电机底座缺乏散热降温机构与防尘机构，无法对电机进行散热降温，同时由于电机在厂房的内部进行工作，其表面容易沾染灰尘，不利于实际的使用。

发明内容：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防尘抗震效果好的厂房行车电机底座及其使用方法，解决了背景技术中提到的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

一种防尘抗震效果好的厂房行车电机底座，包括底板，所述底板的顶部固定连接有安装盒，所述安装盒顶部的四角均滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的底部均延伸至安装盒的内部且转动连接有限位滚轮，所述支撑杆的顶部之间固定连接有安装板，所述支撑杆的外侧且位于安装盒的顶部与安装板的底部之间均套有第一回位弹簧，所述安装盒内壁的两侧且位于支撑杆的一侧均固定连接有两个第二回位弹簧，两个所述第二回位弹簧远离安装盒内壁的一端之间均固定连接有缓冲块，所述缓冲块均与安装盒的内部滑动连接，所述安装盒的内部且位于对应两个缓冲块之间均设置有抗震机构，所述安装板的顶部设置有防尘降温机构。

作为优选，所述抗震机构包括气囊，所述安装盒内壁的底部且位于缓冲块的一侧均固定连接有气囊，所述气囊的内部均固定连接有两个第三回位弹簧，所述气囊顶部的一端均固定连接有进气管，所述进气管的外侧固定安装有第一单向阀，所述气囊的顶部远离进气管的一端均固定连接有排气管，所述排气管的外侧均固定安装有第二单向阀，所述安装盒顶部的两端且位于气囊的上方均开设有通槽，所述气囊的顶部均固定连接有连接板，所述进气管的顶部均贯穿对应的连接板与通槽且延伸至安装盒的顶部，所述排气管的顶部均贯穿对应的连接板与通槽且延伸至安装板的顶部，所述连接板的顶部且位于进气管与排气管之间均固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部均贯穿对应的通槽且与安装板的底部固定连接。

作为优选，所述防尘降温机构包括遮挡板，所述安装板顶部的两端均固定连接有遮挡板，两个所述遮挡板相靠近的一侧均固定连接有两个连接杆，对应两个所述连接杆远离遮挡板的一端之间均固定连接有冷却管，所述冷却管远离遮挡板的一侧均等距开设有冷却孔，所述冷却管的顶部均固定连接有连接管，两个所述遮挡板的顶部之间固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定安装有鼓风机，所述连接管远离冷却管的一端均与鼓风机的输出端固定连接。

作为优选，所述底板顶部的四角均开设有安装孔，所述安装板顶部的四角均开设有长条形结构的固定孔。