[发明专利]一种疲劳驾驶识别装置有效
申请号: | 202110473211.7 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN113192292B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 蔡丛楠;董雄生;牛文楠;刘莎;宁柏锋;谭新治 | 申请(专利权)人: | 深圳供电局有限公司 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;H05K7/20 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 徐文城 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 疲劳 驾驶 识别 装置 | ||
1.一种疲劳驾驶识别装置,其特征在于,包括:
第一检测模块,用于检测车辆行驶过程中驾驶员人脸图像,对所述驾驶员人脸图像进行识别,并根据识别结果判断驾驶员是否处于疲劳,生成对应的第一检测结果;
第二检测模块,用于检测车辆行驶过程中驾驶员握持方向盘的压力信号,根据所述压力信号判断驾驶员是否处于疲劳,生成对应的第二检测结果;
报警模块,用于根据所述第一检测结果、所述第二检测结果进行报警;
散热风扇,用于为所述第一检测模块、第二检测模块以及报警模块进行散热,并根据所述第一检测结果、所述第二检测结果调整风扇转动速度,且所述散热风扇吹出风的流向朝向驾驶员;所述散热风扇在驾驶员处于非疲劳状态下时,其扇叶以第一速度转动;当所述散热风扇接收到所述第一检测结果或所述第二检测结果时,其扇叶以第二速度转动;所述第二速度大于所述第一速度;
壳体,所述壳体开设有进风口和出风口,所述出风口上设置有风扇支架,所述散热风扇安装于所述风扇支架上;所述壳体内置有容纳腔体,所述第一检测模块设置、第二检测模块、报警模块的至少一部分安装于所述容纳腔体中;所述壳体包括两侧部分别延伸形成左侧固定部和右侧固定部,所述左侧固定部和右侧固定部用于将所述疲劳驾驶识别装置固定于车辆方向盘上;所述左侧固定部和右侧固定部均为卡扣,所述卡扣与车辆方向盘适配,通过卡合方式将所述疲劳驾驶识别装置可拆卸地卡紧于车辆方向盘上。
2.根据权利要求1所述的疲劳驾驶识别装置,其特征在于,所述第一检测模块包括摄像头和第一处理单元,所述摄像头用于检测车辆行驶过程中驾驶员人脸图像,所述第一处理单元用于基于预设的深度学习模型对所述驾驶员人脸图像进行识别,并根据识别结果判断驾驶员是否处于疲劳,生成对应的第一检测结果。
3.根据权利要求2所述的疲劳驾驶识别装置,其特征在于,第二检测模块包括第一压力传感器、第二传感器和第二处理单元,所述第一压力传感器和第二传感器分别设置于方向盘的左侧和右侧,对应驾驶员握持方向盘的位置,分别用于检测车辆行驶过程中驾驶员握持方向盘的压力信号;所述第二处理单元用于根据所述压力信号与预设压力阈值的比较结果判断驾驶员是否处于疲劳,当所述压力信号小于预设压力阈值时判断驾驶员处于疲劳,并生成对应的第二检测结果。
4.根据权利要求3所述的疲劳驾驶识别装置,其特征在于,所述报警模块用于响应于接收到所述第一检测结果或所述第二检测结果,进行语音报警以提示驾驶员。
5.根据权利要求4所述的疲劳驾驶识别装置,其特征在于,所述装置还包括显示屏幕,所述显示屏幕用于显示所述第一检测结果和所述第二检测结果。
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