[发明专利]用于飞行器的无轴电发动机、控制方法、一种飞行器

权利要求书

1.用于飞行器的无轴电发动机，其特征在于：包括发动机壳体(1)，所述发动机壳体(1)前端具有进气道(2)、后端具有尾喷管(3)，所述进气道(2)与所述尾喷管(3)之间从前往后依次安装有第一组磁悬浮转动机构、第二组磁悬浮转动机构、第三组磁悬浮转动机构，所述第二组磁悬浮转动机构和第三组磁悬浮转动机构之间为燃烧室(4)；

所述磁悬浮转动机构包括外壳(14)，所述外壳(14)内固定安装定子，所述定子包括环形定子铁心(15)以及分别设于所述环形定子铁心(15)两端的环形凸边(16)，所述环形定子铁心(15)内侧均匀分布有齿槽(17)，所述环形凸边(16)内侧开设有第一环形凹槽(18)，所述第一环形凹槽(18)内均缠绕设置第一线圈(19)，所述齿槽(17)内缠绕设置第二线圈(20)；所述定子内设置有圆管(21)，所述圆管(21)内固定安装多个叶片(22)，沿所述圆管(21)外圆表面设置有环状凹槽(23)，所述环状凹槽(23)与所述环形定子铁心(15)位置相对，所述圆管(21)两端面开设有第二环形凹槽(24)，所述第二环形凹槽(24)与所述第一环形凹槽(18)位置相对，沿所述环状凹槽(23)周向间隔均匀地设置多个长方体永磁体(25)，所述第二环形凹槽(24)内均设置环状永磁体(26)；

每组所述磁悬浮转动机构包括至少两级串联的所述定子和叶片(22)。

2.根据权利要求1所述的用于飞行器的无轴电发动机，其特征在于：三组所述磁悬浮转动机构的所述叶片(22)从前往后分别为风扇叶片(5)、压气机叶片(6)、涡轮发电机叶片(7)；

所述燃烧室(4)连接有燃料供应系统，包括油箱(8)、增压泵(9)，所述油箱(8)、增压泵(9)、燃烧室(4)通过油管连接；

还包括控制器(10)和储能系统(11)，三组所述磁悬浮转动机构的所述第一线圈(19)、第二线圈(20)、控制器(10)、增压泵(9)、储能系统(11)之间电连接；

所述储能系统(11)、增压泵(9)与所述控制器(10)通信连接。

3.根据权利要求2所述的用于飞行器的无轴电发动机，其特征在于：所述风扇叶片(5)、压气机叶片(6)、涡轮发电机叶片(7)均安装有转速传感器，所述压气机叶片(6)后方安装有压力传感器，所述涡轮发电机叶片(7)后方安装有温度传感器，所述转速传感器、压力传感器、温度传感器与所述控制器(10)通信连接。

4.根据权利要求3所述的用于飞行器的无轴电发动机，其特征在于：所述燃料供应系统还包括燃料计量阀(12)和燃料分配器(13)，所述燃料计量阀(12)和所述燃料分配器(13)设置于所述增压泵(9)与所述燃烧室(4)之间的油管上，三组所述磁悬浮转动机构的所述第一线圈(19)、第二线圈(20)、控制器(10)、增压泵(9)、燃料计量阀(12)、储能系统(11)之间电连接，所述燃料计量阀(12)与所述控制器(10)通信连接。

5.根据权利要求1所述的用于飞行器的无轴电发动机，其特征在于：所述外壳(14)由前盖(27)和后盖(28)构成，所述前盖(27)和后盖(28)端部扣接固定。

6.根据权利要求5所述的用于飞行器的无轴电发动机，其特征在于：所述前盖(27)的前端内侧、所述后盖(28)的后端内侧设置有多个用于固定所述定子的定位销(29)。

7.根据权利要求6所述的用于飞行器的无轴电发动机，其特征在于：所述环形凸边(16)具有定位通孔(30)，所述定位通孔(30)与所述定位销(29)一一对应，所述定位通孔(30)供对应的所述定位销(29)穿过，所述环形定子铁心(15)两端具有定位盲孔(31)，所述定位盲孔(31)与所述定位销(29)一一对应，所述定位销(29)端部插装进对应的所述定位盲孔(31)内。