[发明专利]一种车用解锁机构有效
申请号: | 202110471288.0 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN113062665B | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 席艳亭;何国刚;丁世文 | 申请(专利权)人: | 杭州锐一汽车科技有限公司 |
主分类号: | E05B81/06 | 分类号: | E05B81/06;E05B81/38;E05B81/36;E05B81/34;E05B77/38;E05B85/02 |
代理公司: | 杭州广奥专利代理事务所(特殊普通合伙) 33334 | 代理人: | 高丽敏 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 解锁 机构 | ||
1.一种车用解锁机构,包括壳体、连接插口、摇臂、传动电机、蜗杆和减速机构,所述壳体包括壳体一和壳体二,连接插口设置在壳体一的一端,所述壳体一、壳体二之间形成一个容腔,减速机构设置在容腔中,所述减速机构包括蜗轮、行星齿轮架、行星架和输出齿轮,其特征在于:所述蜗轮上安装有轴心,轴心的一端安装有齿轮座,输出齿轮安装在齿轮座上,所述行星齿轮架固定在壳体一上,行星架设置在行星齿轮架的内侧,所述行星架的两侧分别安装有传动齿轮、行星齿轮,行星齿轮的外侧与行星齿轮架咬合连接,行星齿轮的内侧与输出齿轮咬合连接,所述壳体一上设有扇形齿轮安装座,扇形齿轮安装座上安装有扇形齿轮,所述扇形齿轮与传动齿轮咬合连接,所述摇臂与扇形齿轮连接;所述齿轮座上设有传动扭簧,所述行星齿轮架的内侧设有辅助扭簧,传动扭簧一端与辅助扭簧连接,所述壳体二的外侧设有扭簧固定座,扭簧固定座的一侧设有斜筋,所述扭簧固定座上设有摇臂复位扭簧,摇臂复位扭簧与斜筋、摇臂连接;所述行星齿轮架上设有向外侧凸起的凸块,壳体一上设有与凸块相吻合的限位槽一、限位槽二、限位槽三。
2.根据权利要求1所述的一种车用解锁机构,其特征在于:所述壳体一的内侧设有电机放置槽,传动电机放置在电机放置槽中,所述蜗杆的一端与电机连接,所述壳体一的内侧设有蜗杆定位槽,蜗杆放置在蜗杆定位槽上,所述蜗杆的下端与蜗轮连接。
3.根据权利要求1所述的一种车用解锁机构,其特征在于:所述蜗轮上设有凸台,凸台内侧形成一个内腔,齿轮座设置在内腔中。
4.根据权利要求1所述的一种车用解锁机构,其特征在于:所述壳体二的内侧设有缓冲块安装槽一、缓冲块安装槽二,缓冲块安装槽一、缓冲块安装槽二的内部安装有缓冲块。
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