[发明专利]一种动态道路称重传感器在审
申请号: | 202110469331.X | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN113188641A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 汤世友;戴星;魏川 | 申请(专利权)人: | 四川奇石缘科技股份有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03;G01G3/13;G01G21/00;G01G21/02;G01G21/23 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动态 道路 称重 传感器 | ||
1.一种动态道路称重传感器,其特征在于,包括:
承力梁,其包括上梁、中梁和下梁,所述上梁、中梁与下梁一体成型;所述上梁与所述下梁相对设立;所述中梁在长度方向上垂直设立于所述上梁与所述下梁之间;所述中梁上等间隔预定设有十字型通孔;所述十字型通孔的两侧对称分布有第一横向扁形通孔;所述上梁与所述中梁、所述下梁与所述中梁的交汇处均设有限位阶台;
封装壳片,其横截面呈弧形,所述承力梁两侧分别设有封装壳片;所述封装壳片与所述限位阶台可拆卸连接,组成称重结构主体;
压电传感器,其呈圆柱形并匹配置于所述十字型通孔内;
端盖,其呈“T”型,嵌入式置于所述称重结构主体两端部,且与所述承力梁可拆卸连接;一所述端盖上设有穿线孔;
打磨层,其浇注于所述上梁表面。
2.如权利要求1所述的一种动态道路称重传感器,其特征在于,还包括:电路控制板,其可拆卸固定于所述中梁端部的端面上,所述电路控制板的输入端通过导线与所述压电传感器连接;所述电路控制板包括信号调理模块、与信号调理模块线连接的CPU处理器、与所述CPU处理器线连接的称重信号输出模块、与所述CPU处理器线连接的轮轴数据输出模块,所述称重信号输出模块和所述轮轴数据输出模块的输出端均与电路控制板输出端线连接,所述电路控制板输出端连接有输出线,所述输出线从所述穿线孔出线。
3.如权利要求1或2所述的一种动态道路称重传感器,其特征在于,所述上梁、中梁和下梁均呈长板式;所述十字型通孔由横向腰型通孔与位于横向腰型通孔中部的圆形通孔组合而成,所述压电传感器匹配置于所述圆形通孔。
4.如权利要求3所述的一种动态道路称重传感器,其特征在于,所述第一横向扁形通孔设于中梁靠近上梁处;所述十字型通孔设于中梁靠近下梁处;位于所述中梁端部且靠近所述上梁处为第二横向扁形通孔;所述第二横向扁形通孔与所述十字型通孔相邻,同时与第一横向扁形通孔处于同水平线上。
5.如权利要求4所述的一种动态道路称重传感器,其特征在于,所述第二横向扁形通孔与所述十字型通孔的距离等于所述第一横向扁形通孔与所述十字型通孔的距离。
6.如权利要求5所述的一种动态道路称重传感器,其特征在于,所述第一横向扁形通孔与所述第二横向扁形通孔均为腰型通孔。
7.如权利要求3所述的一种动态道路称重传感器,其特征在于,所述十字型通孔与所述第一横向扁形通孔处于所述中梁中部同水平线上且互通;位于所述中梁上且靠近中梁端部设有第二圆形通孔,所述第二圆形通孔内匹配置有所述压电传感器,与所述第二圆形通孔在同水平线上且相通的是第二横向扁形通孔,所述第二横向扁形通孔与所述十字型通孔在同水平线上且互通。
8.如权利要求3所述的一种动态道路称重传感器,其特征在于,所述十字型通孔与所述第一横向扁形通孔处于所述中梁中部同水平线上且不互通;位于所述中梁上且靠近中梁端部的是所述十字型通孔,所述中梁端部向靠近十字型通孔方向内凹陷,凹陷面由两斜平面与位于两斜平面中间的外凸弧面构成。
9.如权利要求7所述的一种动态道路称重传感器,其特征在于,所述第一横向扁形通孔与所述第二横向扁形通孔均为八边形通孔。
10.如权利要求8所述的一种动态道路称重传感器,其特征在于,所述第一横向扁形通孔为曲八边形通孔,所述曲八边形通孔靠近所述十字型通孔的两面为对称曲面。
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