[发明专利]一种智能制动空气管理系统

权利要求书

1.一种智能制动空气管理系统，其特征在于，包括通过CAN总线分别连接仪表盘、湿罐、冷凝器及储气罐的处理模块，所述处理模块分别控制湿罐、冷凝器及储气筒处理排放工作，所述湿罐和泠凝器互通，所述湿罐、冷凝器和储气筒向储气筒方向单向相通；所述湿罐和/或冷凝器的气体在进入储气筒之前，会通过干燥器进行干燥处理，并会按照如下步骤进行处理和废水排放：

A、车辆行驶过程中对湿罐排放

当每次打气泵启动，处理模块收到CAN总线打气泵启动信号后20S，控制湿罐排水电磁阀输出0.5秒后断开，湿罐上的排水阀会排放；

B、车辆行驶过程中对冷凝器排放

当踩下制动踏板，处理模块收到CAN总线制动信号有效时，控制冷凝器排水电磁阀电源输出0.5秒后断开，该过程会对冷凝器进行排放；

C、车辆停靠后对湿罐和储气罐排放

当车辆停靠，处理模块收到CAN总线车速小于1公里/小时、变速箱处于空挡、手刹信号有效、钥匙开关在ACC或ON档，这些条件同时满足时，控制湿罐和储气罐电磁阀输出0.5秒后断开，湿罐和储气筒排水阀排放；

所述智能制动空气管理系统由微电脑控制，微电脑通过实时采集CAN总线上的数据来获取车辆行驶信息，当检测到满足排放条件时，微电脑控制排放装置进行排放。

2.如权利要求1所述的一种智能制动空气管理系统，其特征在于，所述湿罐配装有电磁阀加热器，该加热器包括安装在控制盒的温度传感器，处理模块在每次通电时测量一次NTC温度传感器数值，其他时候不重复检测温度变化；

测量到环境温度小于所设置的温度时，则处理模块打开电磁阀加热器输出；

测量到环境温度大于所设置的温度时，则处理模块不打开电磁阀加热器输出。

3.如权利要求1或2所述的一种智能制动空气管理系统，其特征在于，还包括系统工作时故障检测装置，包括如下步骤：

A、当电磁阀或加热器不能正常工作时，处理模块可以检测到部件的短路(CAN主动上报短路)状态；

B、当电磁阀或加热器不能正常工作时，处理模块可以检测到对应部件的断路(CAN主动上报断路)状态；

C、当断路或短路的故障状态发生后处理模块会通过CAN总线持续上报故障状态；

D、当断路或短路的故障状态发生后，处理模块依然会在控制条件满足时尝试输出，并检测是否恢复；

E、当断路或短路的故障状态消除后，处理模块会通过CAN总线持续上报正常状态。

4.如权利要求1所述的一种智能制动空气管理系统，其特征在于，所述储气筒和湿罐还分别与另一路人工电源连接。