[发明专利]一种一体成型的人造板压合设备

说明书

本发明提供一种一体成型的人造板压合设备，包括底座、顶板和油箱，所述顶板的顶部通过螺栓安装有齿轮泵，所述底座的顶部焊接有底板，所述底板的顶部安装有压板，所述压板的顶部焊接有活塞，所述活塞的外边侧套设有套筒，所述套筒的顶部焊接有导管，所述齿轮泵的一侧通过螺栓安装有电机一，所述齿轮泵的顶部焊接有三通管，该一体成型的人造板压合设备能够保持水平向下挤压人造板，保障人造板的平整度，提高人造板的制造质量，将液压油被混入的少量气泡快速的排出，避免气泡进入齿轮泵和套筒内，避免气泡影响设备的工作，防止因滤筒被堵塞而导致液压油的流通不畅，保障设备的压合作业所需的液压油的安全使用，适用于人造板的压合加工使用。

技术领域

本发明涉及人造板压合设备技术领域，具体为一种一体成型的人造板压合设备。

背景技术

人造板在生产加工时，需要使用压合设备对人造板进行挤压，以保证人造板的平整度和粘合牢固度，专利申请号为CN201910455135.X的发明专利，公开了一种人造板用压合装置，现有的人造板压合设备基本上具有挤压速度快、挤压压力高、工作稳定性好、使用寿命长等优点，能够满足对人造板进行压合成型的使用需求，然而对于现有的人造板压合设备而言，一方面，在进行压和成型时，容易造成压板因液压油的流速的不同或者因压板不同角度所受到的人造板的阻力的不同，导致压板无法保持完全的水平，容易造成人造板出现薄厚不一的状况，不利于保障人造板生产质量，另一方面，在液压油回流到油箱内时由于与空气的接触，导致液压油内混入少量的气泡，不利于保障液压的稳定，再一方面，液压油在使用时，需要使用过滤设备将在高压工作时所产生的固化杂质，在过滤工作时，容易造成过滤设备设备被堵塞，不利于保障液压油的正常的流通，不利于保障液压油的使用。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种一体成型的人造板压合设备，以解决上述背景技术中提出的问题,本发明结构新颖，功能多样，适用于人造板的压合加工使用。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种一体成型的人造板压合设备，包括底座、顶板和油箱，所述顶板焊接在底座的顶部，所述油箱安装在顶板的顶部，所述顶板的顶部通过螺栓安装有齿轮泵，所述底座的顶部焊接有底板，所述底板的顶部安装有压板，所述压板的顶部焊接有活塞，所述活塞的外边侧套设有套筒，所述套筒的顶部焊接有导管，所述齿轮泵的一侧通过螺栓安装有电机一，所述齿轮泵的顶部焊接有三通管，所述油箱的内侧卡有下板和上板，所述上板设置在下板的顶部，所述上板的中心处焊接有螺套，所述螺套的内侧卡有丝杆，所述油箱的顶部通过螺栓安装有电机二，所述上板的顶部焊接有滤筒，所述上板的内侧安装有浮阀，所述丝杆的外边侧焊接有刮板，所述刮板的一侧卡有滑板，所述油箱的顶部安装有箱盖，所述顶板的一侧通过螺栓安装有双向开关。

作为本发明的一种优选实施方式，所述双向开关的数量为2个，两个所述双向开关通过电线与电机一和电机二连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述齿轮泵的内侧安装有5组齿轮组，五组所述齿轮组均通过传动轴相互连接并安装在电机一的输出轴上。

作为本发明的一种优选实施方式，所述活塞的外径等于套筒的内径，所述齿轮泵通过导管与套筒的顶部相连通。

作为本发明的一种优选实施方式，所述套筒、导管的数量均为5个，五个所述导管的内径和长度均相等。

作为本发明的一种优选实施方式，所述三通管的一端与齿轮泵的顶部相连通，所述三通管的顶端与油箱的顶部相连通，所述三通管的底端与油箱的底部相连通，所述三通管的顶端和底端均安装有单向阀。

作为本发明的一种优选实施方式，所述丝杆的顶端一侧穿过螺套、上板、滤筒和油箱的顶部并安装在电机二的输出轴上，所述丝杆通过螺纹与螺套相配合。

作为本发明的一种优选实施方式，所述浮阀安装在滤筒的底部的内侧，所述上板和下板的外边侧均卡在油箱的内壁上，所述刮板间距等于滤筒的直径，所述滑板通过滑套卡在刮板的一侧，所述滑板的底部卡有滚珠。