[发明专利]一种用于轿车座椅加热的合金丝材及其制备方法

权利要求书

1.一种用于轿车座椅加热的合金丝材，其特征在于，按照质量百分数由以下组分组成：

0.4-0.6%Sn、0.04-0.08%Mn、余量为Cu和其他杂质元素，所述其他杂质元素的含量均小于0.03%；所述合金丝材直径为0.15-0.25mm；

所述合金丝材的制备方法为：

步骤1、将放置有电解铜的坩埚置于加热炉中，对电解铜进行加热融化，待铜液温度升至预设温度时，按照质量百分数0.04-0.08%Mn将Cu-30%Mn中间合金加入铜液中进行搅拌熔化得到熔体A，待熔体A温度升至预设温度时，按照质量百分数0.4-0.6%Sn将纯Sn锭加入熔体A进行搅拌熔化得到熔体B，待熔体B温度升至预设温度时，通过纯钛管将氩气通入坩埚底部对熔体B进行脱气后静置，然后浇入水冷模具中，凝固得到铸锭；

步骤2、在氩气保护条件下对所述铸锭表面氧化皮、上部疏松部位组织进行均匀化处理后水淬，得到铜合金材料；

步骤3、在室温对所述铜合金材料进行锻造，得到直径为40-45mm的棒材；再对所述棒材在300-400℃进行普通正挤压，得到直径为5-10 mm的挤压丝材；最后对所述挤压丝材在650-750℃、氩气保护条件下进行30-40min中间时效退火，得到丝材；

步骤4、对所述丝材在室温下进行多道次的拉拔，拉拔过程中控制道次变形量为5-10％，每道次拉拔后丝材进入管式炉中在800-900℃的氢气保护气氛中进行中间时效退火，中间时效退火时间1-3min，得到合金丝材。

2.如权利要求1所述的一种用于轿车座椅加热的合金丝材的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1、将放置有电解铜的坩埚置于加热炉中，对电解铜进行加热融化，待铜液温度升至预设温度时，按照质量百分数0.04-0.08%Mn将Cu-30%Mn中间合金加入铜液中进行搅拌熔化得到熔体A，待熔体A温度升至预设温度时，按照质量百分数0.4-0.6%Sn将纯Sn锭加入熔体A进行搅拌熔化得到熔体B，待熔体B温度升至预设温度时，通过纯钛管将氩气通入坩埚底部对熔体B进行脱气后静置，然后浇入水冷模具中，凝固得到铸锭；

步骤2、在氩气保护条件下对所述铸锭表面氧化皮、上部疏松部位组织进行均匀化处理后水淬，得到铜合金材料；

步骤3、在室温对所述铜合金材料进行锻造，得到直径为40-45mm的棒材；再对所述棒材在300-400℃进行普通正挤压，得到直径为5-10 mm的挤压丝材；最后对所述挤压丝材在650-750℃、氩气保护条件下进行30-40min中间时效退火，得到丝材；

步骤4、对所述丝材在室温下进行多道次的拉拔，拉拔过程中控制道次变形量为5-10％，每道次拉拔后丝材进入管式炉中在800-900℃的氢气保护气氛中进行中间时效退火，中间时效退火时间1-3min，得到合金丝材。

3.根据权利要求2所述的一种用于轿车座椅加热的合金丝材的制备方法，其特征在于，步骤1中的预设温度为1160~1180℃。

4.根据权利要求2所述的一种用于轿车座椅加热的合金丝材的制备方法，其特征在于，步骤2的均匀化处理过程中：温度为850~900℃，时间为2h。