[发明专利]一种轮胎装配工装在审
| 申请号: | 202110449011.8 | 申请日: | 2021-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN113135247A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 夏跃军;张万仓;徐山;余自朝;肖利 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D65/12 | 分类号: | B62D65/12 |
| 代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 蔡实艳;张勇 |
| 地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮胎 装配 工装 | ||
1.一种轮胎装配工装,其特征在于:包括支撑组件、旋转组件和挡护组件;
所述支撑组件用于支撑轮胎,且其包括第一安装板(1)、第二安装板(2)、底板(3)和定位连接槽(9),所述第一安装板(1)和第二安装板(2)对称间隔设置,所述底板(3)设置于第一安装板(1)和第二安装板(2)之间,且同时与第一安装析(1)和第二安装板(2)连接,所述定位连接槽(9)设置于底板(3)上;
所述旋转组件包括滚筒(4),所述滚筒(4)设置于第一安装板(1)和第二安装板(2)之间,且同时与第一安装板(1)和第二安装板(2)连接,用于支撑轮胎和使轮胎旋转时平滑过渡;
所述挡护组件与底板(3)连接,用于为装配时的轮胎提供挡护以防止轮胎倾倒。
2.根据权利要求1所述的轮胎装配工装,其特征在于:所述第一安装板(1)和第二安装板(2)上均设有用于安装连接轴(10)的安装孔(8),所述安装孔(8)设有3组,每组设有分别以底板(3)的X轴中心轴线对称设置的2件。
3.根据权利要求2所述的轮胎装配工装,其特征在于:每组的所述安装孔(8)设置为对称设置的倾斜结构。
4.根据权利要求3所述的轮胎装配工装,其特征在于:所述第一安装板(1)和第二安装板(2)的上半部分均设置为圆弧结构。
5.根据权利要求4所述的轮胎装配工装,其特征在于:所述旋转组件设置两组,且分别可拆卸地安装于其中一组的安装孔(8)内。
6.根据权利要求1所述的轮胎装配工装,其特征在于:所述定位连接槽(9)设置有两件,且分别与底板(3)的X轴中心轴线对称设置。
7.根据权利要求6所述的轮胎装配工装,其特征在于:所述定位连接槽(9)的宽度大于液压叉车(11)的叉臂宽度,其深度大于液压叉车(11)的叉臂高度。
8.根据权利要求1所述的轮胎装配工装,其特征在于:所述挡护组件包括安装筒(5)和挡管(6),所述挡管(6)设置为∩形结构,其两竖直端分别与底板(3)连接,用于挡护轮胎;所述安装筒(5)设置有两件,且分别安装于挡管(6)的两竖直端上,用于对挡管(6)与底板(3)的安装位进行限位。
9.根据权利要求8所述的轮胎装配工装,其特征在于:所述挡护组件与底板(3)采用可拆卸的方式连接。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的轮胎装配工装,其特征在于:所述底板(3)上还设有用于为底板(3)增强支撑强度的连接角钢(7),所述连接角钢(7)设有至少一件,且均匀设置于底板(3)上。
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