[发明专利]一种便于调节的汽车零部件用定位工装在审
申请号: | 202110447433.1 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN113001215A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 张忠曦 | 申请(专利权)人: | 浙江长兴佰乐科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q1/25 |
代理公司: | 南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙) 32475 | 代理人: | 陈佩佩 |
地址: | 313000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 汽车零部件 定位 工装 | ||
本发明公开了一种便于调节的汽车零部件用定位工装,包括安装台,所述安装台的顶端设置有外罩,所述外罩的内部设置有调节机构。该便于调节的汽车零部件用定位工装通过在对一些异形的汽车零部件进行夹持的过程中,在安装座一侧设置的夹持定位结构中,夹板接触到异形部件时一侧的压缩弹簧向后压缩,伸杆会在夹台中向后滑动,来适应夹持零部件的不同异形位置,两侧夹板可以对一些异形的汽车零部件进行夹持定位固定,伸杆一侧的限位板可以对伸杆的一侧进行限位防止伸杆从夹台内部脱落,通过和调节机构之间的配合可以将不同尺寸以及异形的汽车零部件进行夹持定位,解决了没有一种便于对一些异形的汽车零部件进行夹持定位的措施的问题。
技术领域
本发明涉及汽车配件制作设备技术领域,具体为一种便于调节的汽车零部件用定位工装。
背景技术
工装是一种在工件生产的过程中为了提高生产的效率以及产品的质量,在对工件进行生产时就常用工装来对工件在加工设备上进行辅助夹持定位,工装中的夹具定位是一种直接利用工装夹具上的定位组件,来使工件位于正确的加工位置,一些汽车的零部件在生产加工的过程中需要利用汽车零部件用定位工装,来进行辅助快速的生产加工,但现有的一些汽车零部件用定位工装在使用的过程中仍会存在一些问题,例如,不便于对工装的使用角度进行调整的不足需要改进。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:
(1)传统的便于调节的汽车零部件用定位工装在使用的过程中不便于对工装的使用角度进行调整;
(2)传统的便于调节的汽车零部件用定位工装在使用的过程不便于对多种不同尺寸大小的汽车零部件进行调节使用;
(3)传统的便于调节的汽车零部件用定位工装在使用的过程中没有一种便于对一些异形的汽车零部件进行夹持定位的措施。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于调节的汽车零部件用定位工装,以解决上述背景技术中提出不便于对工装的使用角度进行调整的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于调节的汽车零部件用定位工装,包括安装台,所述安装台的顶端设置有外罩,所述外罩的内部设置有调节机构,所述外罩顶端的两侧分别设置有安装座,所述安装座的一侧分别设置有夹持定位结构,所述安装台的顶端设置有旋转机构。
优选的,所述旋转机构包括顶台,所述顶台固定连接在安装台的顶端,所述顶台的内部固定连接有驱动轴,所述驱动轴内部底端的中间位置处活动连接有固定柱,所述固定柱的顶端固定连接有转盘,且转盘的底端固定连接有环形齿圈,所述转盘底端的两侧分别固定连接有底脚,所述底脚内部两侧的底端之间分别活动连接有导轮,所述驱动轴内部的底端固定连接有环座,且环座顶端的内部固定连接有导向槽,所述驱动轴内部的一侧固定连接有承载座,且承载座的输出轴固定连接有驱动齿轮。
优选的,所述导轮分别嵌在导向槽的内部,所述驱动齿轮和环形齿圈之间啮合连接。
优选的,所述调节机构由螺杆、限位杆、顶座、连接块、内腔、第一伺服电机和滑套组成,所述内腔固定连接在外罩的内部,所述内腔的内部之间横向活动连接有螺杆,且螺杆外部的两侧分别设置有滑套,所述滑套的顶端分别固定连接有顶座,所述顶座的顶端分别设置有连接块,所述内腔内部两侧顶端之间的两端分别横向固定连接有限位杆,所述第一伺服电机固定连接在外罩的一侧。
优选的,所述连接块的底端分别贯穿外罩的顶端并与顶座的顶端固定连接,所述连接块的顶端分别与安装座的底端固定连接,所述限位杆分别横向贯穿顶座的内部,所述螺杆外部的两侧分别设置有方向相反的外螺纹,所述滑套的内部分别设置有与外螺纹相配合的内螺纹,所述螺杆和滑套之间构成螺纹连接。
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