[发明专利]一种汽车车灯注塑件及其工作方法

权利要求书

1.一种汽车车灯注塑件工作方法，其特征在于，包括有

设定待注塑件的注塑工艺参数；

原料选择和处理，选择聚丙烯与聚乙烯，

利用烘箱对聚丙烯与聚乙烯进行干燥，干燥温度为70-95℃，

汽车注塑件的模具进行预热，预热温度为190-210℃，时间为10-30min，将注塑系统中的热流道加热到190-210℃；

注射和保压

脱模后冷却。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯注塑件工作方法，其特征在于，热后的模具中，注射阶段分为两个的阶段步骤，主流道处为第一阶段，分流道至浇口处为第二阶段，第一阶段注射压力为40-85kg/cm2，第二阶段注射压力为85-110kg/cm2。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯注塑件工作方法，其特征在于，闭合后进行保压：保压过程中注塑机的喷嘴不断向型腔补料，持续施加压力，压实熔体，塑件逐渐成型，保压阶段持续到浇口固化封口为止，保压阶段的压力为充填最大压力的80-90％，保持压力为50-70kg/cm 3，保压力时间为20-50min。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯注塑件工作方法，其特征在于，后进行表面处理即得汽车注塑件，表面处理过程是将臭氧喷射到产品表面，臭氧的浓度为15-170pphm，喷射臭氧的持续时间为5-15min。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯注塑件工作方法，其特征在于，环水冷却，将注塑后的注塑件从模具上脱下，然后放在含常温水雾的环境下进行冷却，冷却时间为30min。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车灯注塑件工作方法，其特征在于，后通过干燥箱对注塑件干燥。

7.根据权利要求1所述的一种汽车车灯注塑件工作方法，其特征在于，干燥箱，其特征在于，

包括外壳和箱体，所述外壳与箱体铰接；

所述箱体内表面凹设有环形凹槽；

热灯泡，所述热灯泡设置于外壳内表面顶部；

转板，所述转板转动连接于箱体外；

夹持件，所述夹持件穿设于箱体外表面，所述夹持件包括

夹持杆，所述注塑件固定于夹持杆内；

加热筒，所述加热筒水平设置于箱体内，所述加热筒外壁设有若干通气孔；

吹气管，所述吹气管与加热筒连通。

8.根据权利要求7述的一种汽车车灯注塑件工作方法，其特征在于，外壳上部设有出气口。

9.根据权利要求8一种汽车车灯注塑件工作方法，其特征在于，转板外端固接有转轴，所述环形凹槽内转动连接有环形转动块。

10.根据权利要求9述的一种汽车车灯注塑件工作方法，其特征在于，热筒内壁内右侧设有加热片。