[发明专利]一种钢结构拼接的环保型桥梁及其施工方法

权利要求书

1.一种钢结构拼接的环保型桥梁，其特征在于：包括若干组沿水平方向拼接相连的桥梁单元(1)，所述桥梁单元(1)包括墩座(2)、设置在墩座(2)上方用于供车辆通行的桥面(3)以及设置在桥面(3)上的两组护栏组件(4)，两组所述护栏组件(4)沿桥面(3)的宽度方向分布；所述护栏组件(4)包括安装于桥面(3)的固定板(41)、位于固定板(41)靠近桥面(3)中心侧的隔挡件(42)以及至少一根设置在固定板(41)与隔挡件(42)之间的连杆(43)，所述连杆(43)的一端固定在隔挡件(42)上、另一端穿设在固定板(41)中，所述固定板(41)上安装有用于驱动连杆(43)向靠近或远离固定板(41)的一侧移动的驱动件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构拼接的环保型桥梁，其特征在于：所述驱动件(5)包括安装于固定板(41)的伺服电机(51)以及与伺服电机(51)连接的驱动齿轮(53)，所述驱动齿轮(53)能在伺服电机(51)的驱动下转动，所述连杆(43)靠近驱动齿轮(53)的一侧设置有与驱动齿轮(53)相互啮合的传动齿条(432)，所述传动齿条(432)的长度方向平行于连杆(43)的运动方向。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构拼接的环保型桥梁，其特征在于：所述隔挡件(42)包括隔板(421)、可拆卸连接在隔板(421)上侧的多根栏杆(422)以及可拆卸连接在栏杆(422)上方的扶手(423)，所述连杆(43)固定设置在所述隔板(421)上。

4.根据权利要求3所述的一种钢结构拼接的环保型桥梁，其特征在于：所述连杆(43)的纵截面呈上边为短边、下边为长边的梯形，且连杆(43)的底面与桥面(3)相贴合，所述连杆(43)靠近车辆驶入和驶出方向的端面均为斜面(431)。

5.根据权利要求3所述的一种钢结构拼接的环保型桥梁，其特征在于：所述栏杆(422)的周向侧壁底端固定有连接块(426)，所述隔板(421)的上端面开设有供栏杆(422)底部伸入的让位槽(424)及供连接块(426)伸入的连接槽(425)，所述连接槽(425)的深度小于让位槽(424)的深度；所述让位槽(424)的槽壁上开设有连通于连接槽(425)下侧的旋转槽(427)，所述旋转槽(427)的截面呈弧形并可供连接块(426)转动伸入，所述隔板(421)上可拆卸连接有用于将连接块(426)锁定在旋转槽(427)中的紧固件(428)。

6.根据权利要求1所述的一种钢结构拼接的环保型桥梁，其特征在于：所述桥面(3)的下端面设置有第一托板(34)，所述第一托板(34)的一端超出桥面(3)，相邻两组桥梁单元(1)拼接时，其中一组桥梁单元(1)底部的第一托板(34)抵接在另一组桥梁单元(1)的桥面(3)下侧，两组桥梁单元(1)中桥面(3)的间隙内填充有位于第一托板(34)上侧的第一混凝土块(37)。

7.根据权利要求6所述的一种钢结构拼接的环保型桥梁，其特征在于：所述桥面(3)包括基板(31)以及分别位于基板(31)两侧的活动板(32)，所述墩座(2)包括位于基板(31)正下方的底座(21)以及固定在底座(21)上的立柱(22)和两块支撑板(23)，所述立柱(22)固定设置在基板(31)的下侧，两块支撑板(23)分别滑动设置活动板(32)的下侧，所述支撑板(23)上可拆卸连接有用于定位活动板(32)的止动件(232)。

8.根据权利要求7所述的一种钢结构拼接的环保型桥梁，其特征在于：所述活动板(32)的下端面于其靠近基板(31)的一端设置有第二托板(323)，所述第二托板(323)远离活动板(32)的一端抵接在基板(31)的下侧，所述活动板(32)与基板(31)的间隙内填充有位于第二托板(323)上侧的第二混凝土块(33)。