[发明专利]一种张力放线装置有效
申请号: | 202110444701.4 | 申请日: | 2021-04-24 |
公开(公告)号: | CN113120689B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 秦泽华;王宏研;于永泽;王方苏;郭楠伟;孔真真 | 申请(专利权)人: | 国家电网有限公司;国网河南省电力公司开封供电公司 |
主分类号: | B65H59/04 | 分类号: | B65H59/04;H02G1/04 |
代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳宁 |
地址: | 100032 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 张力 放线 装置 | ||
1.一种张力放线装置,包括置于车架(1.2)上的放线筒(1),放线筒(1)设有与放线筒(1)一同旋转的放线筒旋转轴(1.1)以及放线筒轮圈(1.3),其特征在于:还设有缓冲力发生装置、支承座(2.3)、刹车装置;
支承座(2.3),用于支撑固定缓冲力发生装置;
缓冲力发生装置,用于接受放线筒旋转轴(1.1)输入的动力并对放线筒旋转轴(1.1)的转动施加缓冲力;
缓冲力发生装置包括缓冲力发生装置外壳(2.2.1),缓冲力发生装置外壳(2.2.1)上还设有气压通孔(2.2.1.1);
缓冲力发生装置外壳(2.2.1)内,设有缓冲力发生缸(2.2.4)以及可沿缓冲力发生缸(2.2.4)轴向移动的缓冲力发生装置活塞(2.2.3),缓冲力发生装置活塞(2.2.3)与缓冲力发生缸(2.2.4)内部形成负压空腔,同时,缓冲力发生装置活塞(2.2.3)的末端通过缓冲力发生缸(2.2.4)底部的开孔伸出缓冲力发生缸(2.2.4);
刹车装置,刹车装置由缓冲力发生装置活塞(2.2.3)拉动,对放线筒轮圈(1.3)提供阻尼,进而控制放线筒(1)的转速;
还设有动力变向装置,用于接受放线筒旋转轴(1.1)的动力,动力变向装置的动力变向装置外壳(2.1.1)内,设有动力变向装置输出轴(2.1.2),由动力变向装置输出轴(2.1.2)将动力传送至缓冲力发生装置;动力变向装置输出轴(2.1.2)垂直设置,放线筒旋转轴(1.1)与动力变向装置输出轴(2.1.2)通过斜齿轮连接或以蜗轮蜗杆的形式连接;缓冲力发生装置外壳(2.2.1)顶部设有动力变向装置支承柱(2.1.3),用于支承动力变向装置;在缓冲力发生装置外壳(2.2.1)内设有重物块(2.1.4),重物块(2.1.4)与动力变向装置输出轴(2.1.2)的末端通过连杆连接;
动力变向装置输出轴(2.1.2)的末端还设有随动力变向装置输出轴(2.1.2)旋转的支架,支架上设有滑轮;
在缓冲力发生装置活塞(2.2.3)上端设有可在水平面上自由旋转的缓冲力发生装置旋转件(2.2.2);
重物块(2.1.4)底部还连有绳索,绳索越过动力变向装置输出轴(2.1.2)的末端的支架上的滑轮,与缓冲力发生装置旋转件(2.2.2)连接。
2.如权利要求1所述的一种张力放线装置,其特征在于:重物块(2.1.4)的底部连有的绳索越过动力变向装置输出轴(2.1.2)末端的支架上的滑轮,垂直与缓冲力发生装置旋转件(2.2.2)连接。
3.如权利要求1所述的一种张力放线装置,其特征在于:所述的绳索为超高分子量聚乙烯纤维材质的绳索。
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