[发明专利]一种船舶舱室及其围壁与强梁的过渡节点结构在审
申请号: | 202110444255.7 | 申请日: | 2021-04-23 |
公开(公告)号: | CN113086086A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 张帆;王永健;刘阳;阳泽伟;张伟;黎国龙;刘林;余志成;罗远波;史中华;肖蓉;王蔚 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B63B3/56 | 分类号: | B63B3/56 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 舱室 及其 强梁 过渡 节点 结构 | ||
1.一种船舶围壁与强梁的过渡节点结构,其特征在于,包括舱室围壁、竖直固定在舱室围壁边缘的舱室面板、以及强梁,所述舱室面板与舱室围壁相垂直且其顶部与舱室围壁的顶部相齐平,所述强梁包括分别与舱室面板相垂直的强梁面板和强梁腹板,所述强梁腹板垂直固定在强梁面板的上端面且其顶部与舱室围壁的顶部相齐平,强梁面板与舱室面板的连接处设置有肘板,肘板与强梁面板和舱室面板相连接的角隅处设置有第一切槽,肘板的自由边为圆弧形,所述强梁腹板的顶部与舱室面板相接触的位置处设置有第二切槽。
2.根据权利要求1所述的船舶围壁与强梁的过渡节点结构,其特征在于,所述强梁腹板与舱室围壁、肘板处于同一平面内。
3.根据权利要求1所述的船舶围壁与强梁的过渡节点结构,其特征在于,所述舱室面板可为X方向的围壁板。
4.一种船舶围壁与强梁的过渡节点结构,其特征在于,包括舱室围壁、竖直固定在舱室围壁边缘的舱室面板、以及强梁,所述舱室面板与舱室围壁相垂直且其顶部比舱室围壁的顶部低,所述强梁包括分别与舱室面板相垂直的强梁面板和强梁腹板,所述强梁腹板垂直固定在强梁面板的上端面且其顶部与舱室围壁的顶部相齐平,强梁面板与舱室面板的连接处设置有肘板,肘板与强梁面板和舱室面板相连接的角隅处设置有第一切槽,肘板的自由边为圆弧形,所述强梁腹板的顶部与舱室面板相接触的位置处设置有第二切槽。
5.根据权利要求4所述的船舶围壁与强梁的过渡节点结构,其特征在于,所述强梁腹板与舱室围壁、肘板处于同一平面内。
6.根据权利要求4所述的船舶围壁与强梁的过渡节点结构,其特征在于,所述舱室面板可为X方向的围壁板。
7.一种船舶舱室,其特征在于,包括权利要求1-6中任一项所述的船舶围壁与强梁的过渡节点结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沪东中华造船(集团)有限公司,未经沪东中华造船(集团)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110444255.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电光调制器和电光器件
- 下一篇:交互方法、终端及存储介质