[发明专利]一种带倒推车功能的电动两轮摩托车两挡变速换挡结构在审
| 申请号： | 202110441443.4 | 申请日： | 2021-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN112874690A | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 何林;朱国强;高毕江 | 申请（专利权）人： | 重庆力华自动化技术有限责任公司 |
| 主分类号： | B62M11/04 | 分类号： | B62M11/04;B62M25/08 |
| 代理公司： | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人： | 穆祥维 |
| 地址： | 401121 重庆市北部新区高*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 推车 功能 电动 摩托车 变速 换挡 结构 | ||
1.一种带倒推车功能的电动两轮摩托车两挡变速换挡结构，其特征在于，包括电机轴(1)、输出轴(2)、同轴固联的低速挡盘齿轮(3)和低速挡二级输入齿轮(4)，所述电机轴(1)上同轴固联有低速挡输入齿轮(5)及活动套接有高速挡输入齿轮(6)，所述低速挡输入齿轮(5)与低速挡盘齿轮(3)啮合，所述电机轴(1)上还连接有可与高速挡输入齿轮(6)啮合或分开的离合器，所述高速挡输入齿轮(6)位于低速挡输入齿轮(5)和离合器之间；所述输出轴(2)上固定连接有低速挡输出齿轮(7)和高速挡输出齿轮(8)，所述低速挡输出齿轮(7)与低速挡二级输入齿轮(4)啮合，所述高速挡输出齿轮(8)与高速挡输入齿轮(6)啮合；所述低速挡盘齿轮(3)、低速挡二级输入齿轮(4)、低速挡输入齿轮(5)和低速挡输出齿轮(7)中的任一低速挡齿轮为单向齿轮，所述高速挡输入齿轮(6)和高速挡输出齿轮(8)中的任一高速挡齿轮为单向齿轮。
2.根据权利要求1所述的带倒推车功能的电动两轮摩托车两挡变速换挡结构，其特征在于，所述离合器包括花键联接于电机轴(1)上的端面挂挡齿轮(9)，以及与所述端面挂挡齿轮(9)连接用于拨动端面挂挡齿轮(9)与高速挡输入齿轮(6)的端面齿牙啮合或分开的拨叉(10)。
3.根据权利要求1所述的带倒推车功能的电动两轮摩托车两挡变速换挡结构，其特征在于，所述低速挡输出齿轮(7)为低速挡输出单向齿轮，所述低速挡输出齿轮(7)的外圈齿与低速挡二级输入齿轮(4)啮合，所述高速挡输出齿轮(8)为高速挡输出单向齿轮，所述高速挡输出齿轮(8)的外圈齿与高速挡输入齿轮(6)啮合，所述低速挡输出单向齿轮和高速挡输出单向齿轮的单向方向为同向布置。
4.根据权利要求3所述的带倒推车功能的电动两轮摩托车两挡变速换挡结构，其特征在于，所述低速挡输出齿轮(7)和高速挡输出齿轮(8)的内圈与输出轴(2)的外圆周面固定连接。
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