[发明专利]一种充气拖挂式房车有效

专利信息
申请号: 202110439300.X 申请日: 2021-04-23
公开(公告)号: CN113085710B 公开(公告)日: 2023-09-19
发明(设计)人: 程海铨;邹举宗 申请(专利权)人: 青岛千川恒大钢塑有限公司
主分类号: B60P3/35 分类号: B60P3/35
代理公司: 山东重诺律师事务所 37228 代理人: 王鹏里
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 充气 拖挂 房车
【权利要求书】:

1.一种充气拖挂式房车,包括:车体,与车体转动连接的车厢盖,以及与车体及车厢盖连接的帐篷,在车厢盖翻转打开后,所述帐篷可充气形成用于容纳人和物的帐篷主体,车厢盖翻转闭合后,可与车体配合将帐篷收纳于车体与车厢盖之间;其特征在于,车体为方形,车厢盖与车体侧部转动连接,车厢盖的形状呈L型,车体的侧部设置有连接缺口,车厢盖的侧部将车体的连接缺口部分封堵,以使车体与车厢盖配合后呈一完整的方形体,所述车体与所述车厢盖的外侧之间通过减速齿轮组件连接,与减速齿轮组件连接有驱动元件,所述车体的顶边与侧边之间连接有第一斜边,所述第一斜边位于车体上靠近与车厢盖的转动连接处的位置,所述车厢盖上设置有垫块,垫块为直角三角形板,其位于车厢盖的拐角处,所述垫块上设置有可与第一斜边相配合的第二斜边,第二斜边位于直角三角形板的斜边上,在所述驱动元件驱动减速齿轮组件带动车厢盖翻转闭合后,所述车体的顶边与所述车厢盖的内侧面相抵,且第一斜边与第二斜边相配合,在车厢盖的侧部直角位置连接有挡板,在车厢盖闭合后,挡板位于车体的侧面外侧。

2.根据权利要求1所述的充气拖挂式房车,其特征在于:所述帐篷包括:与车体及车厢盖连接的多个侧部支撑气肋,所述侧部支撑气肋的顶端连接有顶部支撑气肋,且侧部支撑气肋与顶部支撑气肋连通,以形成支撑架,在支撑架外侧一体连接有外篷布,还包括与其中一所述侧部支撑气肋连通的用于支撑架充气的充气装置,以及用于实时检测支撑架内气压并实时微调补气的补气单元。

3.根据权利要求2所述的充气拖挂式房车,其特征在于:所述侧部支撑气肋至少设置有四根,且所述侧部支撑气肋的底部连接有可与车体或车厢盖连接的座体,所述顶部支撑气肋呈三棱柱设置,且所述顶部支撑气肋上连接有顶部辅助支撑气肋。

4.根据权利要求2所述的充气拖挂式房车,其特征在于:所述外篷布开设有窗口以及门口,所述窗口以及门口连接有封布,所窗口和/或门口上连接有纱网。

5.根据权利要求2所述的充气拖挂式房车,其特征在于:所述充气装置包括用于快速充气的气泵,以及与气泵电性连接的用于气泵供电的电源;所述补气单元包括与一侧部支撑气肋连接的补气泵,以及用于检测压力信号的传感器,所述传感器及所述补气泵分别与电源电性连接。

6.根据权利要求1所述的充气拖挂式房车,其特征在于:所述车体的侧面与车厢盖的侧部之间连接有空气弹簧,所述车体的顶边、第一斜边、以及侧边上连接有缓冲垫层。

7.根据权利要求1所述的充气拖挂式房车,其特征在于:所述车厢盖上连接有连接齿轮,所述连接齿轮与减速齿轮组件齿形连接。

8.根据权利要求1所述的充气拖挂式房车,其特征在于:所述减速齿轮组件包括外壳,连接于所述车体上的第一转轴、第二转轴、第三转轴,所述第一转轴、第二转轴以及第三转轴上连接有减速齿轮。

9.根据权利要求1所述的充气拖挂式房车,其特征在于:所述驱动元件为驱动电机。

10.根据权利要求1所述的充气拖挂式房车,其特征在于:所述车厢盖与车体的转动连接处连接有合页条。

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