[发明专利]带预充功能的电动车电池在审
申请号: | 202110436455.8 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN113067046A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 赵良乾 | 申请(专利权)人: | 赵良乾 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M50/258;H01M50/249;H01M50/284;H01M50/296;H01M50/502;H01M50/503;B62M6/90;B62J43/13 |
代理公司: | 浙江英普律师事务所 33238 | 代理人: | 吕文立 |
地址: | 401135 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带预充 功能 电动车 电池 | ||
1.一种带预充功能的电动车电池,包括电源壳、控制壳、电源组件和控制组件,所述电源壳与控制壳可分离设置,所述电源组件设置在电源壳上,所述控制组件设置在控制壳上,其特征在于:所述电源组件包括第一供电连接件和第一预充连接件,所述控制组件包括第二供电连接件和第二预充连接件,所述第一供电连接件与第二供电连接件连接起供电作用,所述第一预充连接件与第二预充连接件连接起限流作用,所述第一供电连接件和第二供电连接件中至少一者具有延伸至电源壳或控制壳外的供电延伸部,所述第一预充连接件和第二预充连接件中至少一者具有延伸至电源壳或控制壳外的预充延伸部,所述供电延伸部与预充延伸部的延伸方向相一致,所述预充延伸部的长度/或长度总和大于供电延伸部的长度/或长度总和。
2.根据权利要求1所述的带预充功能的电动车电池,其特征在于:所述第一预充连接件与第二预充连接件分别位于相交的两个平面上,所述第一预充连接件为弹簧针,所述第二预充连接件为导电金属板,所述第一预充连接件设置在电源壳内,所述第二预充连接件至少一部分延伸至控制壳外。
3.根据权利要求1或2所述的带预充功能的电动车电池,其特征在于:所述电源组件还包括设置在电源壳内的电池组和电池电路板,所述电池组连接电池电路板,所述第一供电连接件和第一预充连接件连接电池电路板;所述控制组件还包括设置在控制壳内的控制器和控制电路板,所述控制器连接控制电路板,所述第二供电连接件和第二预充连接件连接控制电路板;还包括预充电阻,所述预充电阻设置在电池电路板或控制电路板上。
4.根据权利要求3所述的带预充功能的电动车电池,其特征在于:所述电源组件还包括设置在电源壳内的电池保护板,所述电池组设置在电源壳内的中部,所述电池保护板和电池电路板分别纵向设置在电池组的两侧,所述电池组、电池保护板和电池电路板串联,所述电池保护板还设置有电池采样线与电池组连接。
5.根据权利要求3所述的带预充功能的电动车电池,其特征在于:所述第一供电连接件为香蕉插孔,所述第二供电连接件为香蕉插头,所述第二供电连接件通过软线连接控制电路板。
6.根据权利要求3所述的带预充功能的电动车电池,其特征在于:所述电池电路板上还连接有电源输入口、供电开关、预充开关和USB插座。
7.根据权利要求1或2所述的带预充功能的电动车电池,其特征在于:还包括导向板,所述导向板的方向与供电延伸部和预充延伸部的延伸方向相一致,所述导向板与电源壳和控制壳相配合。
8.根据权利要求7所述的带预充功能的电动车电池,其特征在于:所述电源壳上开设有与导向板相配合的导向槽,所述第一预充连接件设置在电源壳内且至少一部分位于导向槽中,所述第二预充连接件至少一部分延伸至控制壳外且设置在导向板表面,所述第一预充连接件与第二预充连接件在导向槽区域配合。
9.根据权利要求7所述的带预充功能的电动车电池,其特征在于:所述导向板从控制壳向外延伸,所述导向板两侧分别设置有固定齿,至少部分固定齿为L形齿,所述电源壳上开设有与导向板相配合的导向槽,所述导向槽中设置有与L形齿相配合的固定块;所述电源壳内还设置有锁定组件,所述锁定组件包括电源锁栓、电源解锁杆和弹簧,所述电源锁栓与固定齿相配合,所述弹簧使电源锁栓保持在导向槽内,所述电源解锁杆运动时带动电源锁栓离开导向槽。
10.根据权利要求7所述的带预充功能的电动车电池,其特征在于:所述导向板上开设有安装孔,电动车电池通过安装孔固定在电动车车架上。
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