[发明专利]包括基于脚踏板的车辆以及座椅附件结构的车辆系统

权利要求书

1.一种车辆系统，包括：

基于脚踏板的车辆，其包括：

脚踏板，所述脚踏板定位成支撑使用者，其中所述脚踏板包括第一把手结构接收特征；

把手结构，所述把手结构可拆卸地连接至所述第一把手结构接收特征，以便定位成在所述使用者站在所述脚踏板上时由所述使用者抓握；

多个基于脚踏板的车辆轮，所述多个基于脚踏板的车辆轮定位成支撑所述基于脚踏板的车辆，以在地面上滚动；以及

座椅附件结构，其具有座椅本体，其中所述座椅附件结构可拆卸地连接至所述脚踏板，以形成基于座椅的车辆，其中所述座椅本体定位成支撑所述使用者，其中所述座椅附件结构在其上具有第二把手结构接收特征，其中所述把手结构可拆卸地连接至所述第二把手结构接收特征，以便定位成在所述使用者坐在所述座椅本体上时辅助人员驱策所述基于座椅的车辆在所述地面上滚动的情况下供所述辅助人员抓握。

2.根据权利要求1所述的车辆系统，其中所述把手结构是第一把手结构，并且所述座椅附件结构包括第二把手结构，在所述使用者坐在所述座椅本体上时，所述第二把手结构定位成供所述使用者抓握。

3.根据权利要求2所述的车辆系统，其中所述脚踏板具有第一端和第二端，并且所述第一把手结构接收特征在所述第一端处，所述第二把手结构接收特征在所述第一端处。

4.根据权利要求3所述的车辆系统，其中所述第二把手结构在所述第二端处。

5.根据权利要求1所述的车辆系统，其中所述座椅附件结构包括至少一个座椅附件结构轮，所述座椅附件结构轮定位成与所述多个基于脚踏板的车辆轮中的至少一者配合，以支撑所述基于座椅的车辆，以在所述地面上滚动。

6.根据权利要求5所述的车辆系统，其中所述多个基于脚踏板的车辆轮中的至少一个构成所述多个基于脚踏板的车辆轮的第一子集，并且其中所述基于脚踏板的车辆包括第一安装表面，并且所述座椅附件结构包括与所述第一安装表面可接合以将所述座椅附件结构可拆卸地连接到所述基于脚踏板的车辆的第二安装表面，并且其中所述第一安装表面和所述第二安装表面定位成使得在所述座椅附件结构借助所述第一安装表面和所述第二安装表面连接到所述基于脚踏板的车辆时，所述多个基于脚踏板的车辆轮的第二子集被抬离所述地面。

7.根据权利要求6所述的车辆系统，其中所述多个基于脚踏板的车辆轮的所述第二子集包括所述多个基于脚踏板的车辆轮中的定位在所述脚踏板的第二端处的任何一者。

8.根据权利要求6所述的车辆系统，其中所述座椅本体具有第一端和第二端，并且其中在所述座椅附件结构连接到所述基于脚踏板的车辆时，所述座椅本体的第一端在所述脚踏板的第一端处，并且所述座椅本体的第二端在所述脚踏板的第二端处，其中所述至少一个座椅附件结构轮在所述座椅本体的第二端处。

9.根据权利要求8所述的车辆系统，其中所述至少一个座椅附件结构轮通过回转连接连接至所述座椅本体。

10.根据权利要求9所述的车辆系统，其中所述多个基于脚踏板的车辆轮的所述第一子集借助斜靠转向机构连接到所述脚踏板，并且位于所述脚踏板的第一端。

11.根据权利要求8所述的车辆系统，其中所述基于座椅的车辆是第一基于座椅的车辆，并且其中至少一个座椅附件结构轮定位在所述座椅本体的第二端，并且其中所述座椅本体包括至少一个轮组件安装特征，所述轮组件安装特征定位在所述座椅本体的第一端处，并定位成可拆卸地接收至少一个辅助轮就位，以使所述至少一个辅助轮和所述至少一个座椅附件结构轮在所述座椅附件结构与所述基于脚踏板的车辆分离时共同将所述座椅附件结构支撑在所述地面上，从而形成第二基于座椅的车辆。