[发明专利]转向轴总成及车辆有效
| 申请号: | 202110435212.2 | 申请日: | 2021-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN112977615B | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
| 发明(设计)人: | 王宏帅;邵林;李坤峰;杨博;王科;吴晓明 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18;B62D7/20 |
| 代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 张丹 |
| 地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转向 总成 车辆 | ||
1.一种转向轴总成,包括转向轴及配接于所述转向轴两端的两个转向节,且所述转向轴与所述转向节之间能够相对转动并形成有转向角α,其特征在于,
在所述转向轴与所述转向节的配接处,所述转向轴与所述转向节其中之一设有能够示出所述转向角的指示刻度,所述转向轴与所述转向节其中之另一设有指示针,所述指示针指向所述指示刻度;
其中,所述指示刻度上具有零点刻度,且在所述指示针指向所述零点刻度时,所述转向角α为0°;
所述转向轴总成具有一最大转向角α1;
所述指示刻度的相邻刻度之间具有刻度间隔,所述刻度间隔被构造为从0°到α1之间逐渐增大;
所述指示刻度在0°到α1之间依次划分有多个刻度区;
其中,每一所述刻度区的刻度间隔相等。
2.根据权利要求1所述的转向轴总成,其特征在于,所述指示刻度以所述转向轴与所述转向节的配接处的旋转中心为圆心呈扇形设置。
3.根据权利要求2所述的转向轴总成,其特征在于,所述指示刻度由多条连续且间隔设置的刻度线构成,且所述零点刻度的所述刻度线长度最长。
4.根据权利要求1所述的转向轴总成,其特征在于,多个所述刻度区中至少包括第一刻度区、第二刻度区及第三刻度区;
所述第一刻度区的刻度间隔为0.2°,所述第二刻度区的刻度间隔为0.5°,所述第三刻度区的刻度间隔为1°。
5.根据权利要求1所述的转向轴总成,其特征在于,所述转向轴总成具有一最大转向角α1;
所述转向轴总成还包括转向止柱,所述转向止柱设于所述转向轴上;
所述转向节相对所述转向轴转动过程中能够与所述转向止柱相抵接,以使所述转向节限位于所述最大转向角α1处。
6.根据权利要求1所述的转向轴总成,其特征在于,所述转向轴总成还包括横拉杆,配接于所述转向轴两端的所述转向节还分别铰接于所述横拉杆的两端,且在所述转向节相对所述转向轴形成的转向角α为0°时,所述横拉杆的中轴线平行于所述转向轴的轴向方向。
7.根据权利要求1所述的转向轴总成,其特征在于,所述转向轴总成还包括主销,所述转向节通过所述主销枢接于所述转向轴。
8.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的转向轴总成。
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