[发明专利]多联式螺杆传动机构、导轨组件

说明书

本发明提供一种多联式螺杆传动机构、导轨组件，用于解决现有技术中螺杆螺母传动比较局限的问题。一种多联式螺杆传动机构，包括：螺杆，所述螺杆包括：杆体、设置所述杆体外周面上的螺纹和多个轴向齿槽，多个所述轴向齿槽在周向上等间隔设置且将所述螺纹分割形成若干啮合齿，所述啮合齿靠近所述轴向齿槽侧为第一齿面；多联式螺杆传动机构还包括至少一个第一螺母总成，所述第一螺母总成通过螺纹配合安装在所述螺杆上；多联式螺杆传动机构还包括至少一个第一齿轮，所述第一齿轮用于和所述啮合齿啮合形成转动传动副，所述第一齿轮的啮合面为第二齿面，所述第二齿面的宽度大于所述螺纹的螺距；多联式螺杆传动机构还包括变速机构。能够实现多种不同的轴向运动。

技术领域

本发明涉及丝杠传动领域，特别是涉及一种多联式螺杆传动机构、导轨组件。

背景技术

螺杆传动产品有众多品类和型号，在各行各业中得到广泛应用。但是，一个螺杆上一般只有一个螺母用于传动，或者当一个螺杆上放置多个螺母时，每个螺母传动的方向和速度都一样，无法实现一根螺杆带动多个螺母以不同速度和不同方向的传动的效果。

以及现有技术中的窗帘的轨道往往只能一个方向开关，且在开关过程中是通过拖拽窗帘的边缘进行运动，导致受力不均匀，影响窗帘寿命，以及电机的运动功率较大，噪音大等各种问题。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种多联式螺杆传动机构、导轨组件，用于解决现有技术中螺杆螺母传动比较局限的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种多联式螺杆传动机构，包括：

螺杆，

所述螺杆包括：杆体、设置所述杆体外周面上的螺纹和多个轴向齿槽，多个所述轴向齿槽在周向上等间隔设置且将所述螺纹分割形成若干啮合齿，所述啮合齿靠近所述轴向齿槽侧为第一齿面；

多联式螺杆传动机构还包括至少一个第一螺母总成，所述第一螺母总成通过螺纹配合安装在所述螺杆上；

多联式螺杆传动机构还包括至少一个第一齿轮，所述第一齿轮用于和所述啮合齿啮合形成转动传动副，所述第一齿轮的啮合面为第二齿面，所述第二齿面的宽度大于所述螺纹的螺距；

多联式螺杆传动机构还包括变速机构，所述第一齿轮作为所述变速机构的输入端，所述变速机构的输出端和所述第一螺母总成同步转动，所述第一齿轮、所述变速机构和所述第一螺母总成作为一个整体在所述螺杆上往复运动。

一种多联式螺杆传动机构，包括：

螺杆，

所述螺杆包括：杆体、设置所述杆体外周面上的螺纹和多个轴向齿槽，多个所述轴向齿槽在周向上等间隔设置且将所述螺纹分割形成若干啮合齿，所述啮合齿靠近所述轴向齿槽侧为第一齿面；

多联式螺杆传动机构还包括至少一个第一螺母总成和第二螺母总成，所述第一螺母总成和第二螺母总成均通过螺纹配合安装在所述螺杆上；

多联式螺杆传动机构还包括至少一个第一齿轮，所述第一齿轮用于和所述啮合齿啮合形成转动传动副，所述第一齿轮的啮合面为第二齿面，所述第二齿面的宽度大于所述螺纹的螺距；

多联式螺杆传动机构还包括变速机构，所述第一齿轮作为所述变速机构的输入端，所述变速机构的输出端和所述第一螺母总成同步转动，所述第一齿轮、所述变速机构和所述第一螺母总成作为一个整体在所述螺杆上往复运动。

可选的，所述变速机构的输入端的转速等于所述变速机构输出端的转速，所述变速机构的输入端和输出端转动方向相同或者相反。

可选的，所述变速机构的输入端的转速小于所述变速机构输出端的转速，所述变速机构的输入端和输出端转动方向相同或者相反。