[发明专利]一种车辆液压系统管路接头密封槽瑕疵修复装置在审
申请号: | 202110434561.2 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN112963659A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 陈龙 | 申请(专利权)人: | 义乌市子收汽车维修服务有限公司 |
主分类号: | F16L55/18 | 分类号: | F16L55/18;G01B5/12;B24B47/12;B24B41/04;B24B9/20 |
代理公司: | 杭州轩皓知识产权代理有限公司 33271 | 代理人: | 殷筛网 |
地址: | 322099 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 液压 系统 管路 接头 密封 瑕疵 修复 装置 | ||
1.一种车辆液压系统管路接头密封槽瑕疵修复装置,包括底座,其特征在于:所述底座左右端面上均固定设有固定块,所述固定块内设有用于压装管接头的压装机构、为后处理提供动力的动力机构以及用于处理管接头密封槽毛边的后处理机构,所述底座顶部端面上固定设有用于检测以及固定管接头的检测杆,所述检测杆顶部端面上固定设有限位杆,所述底座内设有与所述压装机构相配合的装夹机构,所述管接头顶部为锥面便于插入车辆液压系统中的接口内,所述管接头锥面与圆柱面之间设有用于装配O形密封圈的密封圈槽,所述管接头内底壁上设有开口向下的用于装配车辆液压系统中液压管路的管路卡口,所述管路卡口内顶壁上贯通设有用于连通油路的油路通孔。
2.根据权利要求1所述的一种车辆液压系统管路接头密封槽瑕疵修复装置,其特征在于:所述检测杆上部直径为所述管路卡口规定尺寸的最小值,所述检测杆下部直径为所述管路卡口规定尺寸的最大值。
3.根据权利要求1所述的一种车辆液压系统管路接头密封槽瑕疵修复装置,其特征在于:所述限位杆顶部、所述检测杆顶部以及所述检测杆上下两部分直径不同出的过渡均通过圆角过渡。
4.根据权利要求1所述的一种车辆液压系统管路接头密封槽瑕疵修复装置,其特征在于:所述压装机构包括左侧的所述固定块顶部端面上设有的通过电机控制的摆动轴,所述摆动轴右侧端面上固定设有摆动杆,所述摆动杆内贯通设有与所述限位杆相配合的小通孔,所述摆动杆底部端面上固定设有成圆环状且与所述小通孔以及所述限位杆相配合。
5.根据权利要求1所述的一种车辆液压系统管路接头密封槽瑕疵修复装置,其特征在于:所述装夹机构包括开口向上的成环形的推板腔,所述推板腔内滑动设有推板,所述推板底部端面上固定设有与所述推板腔内底壁固定连接的推板电磁弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种车辆液压系统管路接头密封槽瑕疵修复装置,其特征在于:所述动力机构包括两个所述固定块互相靠近所述限位杆中心一侧的端面上设有开口朝向所述限位杆中心的转动块转动腔,左侧的所述固定块的所述转动块转动腔左侧内壁上设有开口向右的齿轮腔,所述齿轮腔内底壁上固定设有转动电机,所述转动电机顶部端面上动力连接有动力轴,所述动力轴上固定设有传动齿轮。
7.根据权利要求1所述的一种车辆液压系统管路接头密封槽瑕疵修复装置,其特征在于:所述后处理机构包括两个所述转动块转动腔之间转动设有的转动块,所述转动块内上下贯通设有贯穿通孔,所述管接头贯穿所述贯穿通孔,所述转动块远离所述贯穿通孔中心一侧的端面上固定设有与所述传动齿轮相啮合的环形齿圈,所述贯穿通孔左右内壁上均设有开口朝向所述贯穿通孔中心的工作块滑槽,所述工作块滑槽内滑动设有工作块,所述工作块远离所述贯穿通孔中心一侧的端面上固定设有与所述工作块滑槽内壁固定连接的工作块电磁弹簧。
8.根据权利要求7所述的一种车辆液压系统管路接头密封槽瑕疵修复装置,其特征在于:所述工作块靠近所述限位杆中心一侧的端面上装夹有能拆卸更换的摩擦块。
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