[发明专利]一种缓冲结构和具有其的车辆在审
| 申请号: | 202110431019.1 | 申请日: | 2021-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN113323533A | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
| 发明(设计)人: | 谭昱全;桑龙祥;王伟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号: | E05F5/06 | 分类号: | E05F5/06 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
| 地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 缓冲 结构 具有 车辆 | ||
1.一种缓冲结构,其特征在于,包括:
本体,所述本体内具有带有开口的第一腔室;
缓冲块,所述缓冲块设在所述本体上,所述缓冲块密封所述第一腔室的开口且突出于所述第一腔室的开口;
所述本体上设有第二腔室与孔隙,所述第一腔室与所述第二腔室之间通过所述孔隙连通;
所述第一腔室和所述第二腔室中的至少一个中具有流体。
2.根据权利要求1所述的缓冲结构,其特征在于,所述本体包括:
底座,所述底座上设有一侧开口的凹槽;
顶座,所述顶座设置于所述凹槽中,所述顶座与所述凹槽的底壁间隔开,且所述顶座、所述凹槽的内侧壁、所述凹槽的底壁围合成所述第二腔室,所述顶座上限定出所述第一腔室,所述顶座上设有所述孔隙。
3.根据权利要求2所述的缓冲结构,其特征在于,所述顶座包括:
侧板与底板,所述侧板围绕所述底板的边沿延伸围合成所述第一腔室,所述底板上设有所述孔隙;
所述底板位于所述凹槽中,所述底板、所述凹槽的内侧壁、所述凹槽的底壁围合成所述第二腔室。
4.根据权利要求3所述的缓冲结构,其特征在于,所述底板的中部朝向所述第一腔室的开口的方向突起。
5.根据权利要求3所述的缓冲结构,其特征在于,所述第二腔室中设有弹性鼓膜,所述弹性鼓膜的边沿与所述凹槽的内侧壁连接,且所述弹性鼓膜与所述凹槽的底壁之间间隔开。
6.根据权利要求5所述的缓冲结构,其特征在于,所述侧板的外侧壁上设有第一沉台与第二沉台,所述第一沉台与所述凹槽的边沿止抵卡接,所述第二沉台位于所述凹槽的内部,且所述第二沉台与所述凹槽的内侧壁限定出间隙槽,所述弹性鼓膜的边沿设置于所述间隙槽中,且所述弹性鼓膜的边沿的表面止抵所述凹槽的内侧壁与所述第二沉台的表面。
7.根据权利要求5所述的缓冲结构,其特征在于,所述弹性鼓膜与所述凹槽的底壁之间设有弹性体。
8.根据权利要求5所述的缓冲结构,其特征在于,所述凹槽的底壁上设有通孔,所述弹性鼓膜将所述第二腔室限定出第三腔室与第四腔室,所述第三腔室与所述孔隙连通,所述第四腔室与所述通孔连通。
9.根据权利要求1所述的缓冲结构,其特征在于,所述缓冲块为半球状,且所述缓冲块朝向远离所述本体的方向突出。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的缓冲结构。
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