[发明专利]油气弹簧系统及后轮转向系统共用的液压动力源及车辆在审
| 申请号: | 202110431016.8 | 申请日: | 2021-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN113175489A | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
| 发明(设计)人: | 王磊;席玉岭;张建勋;韩永明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F9/43;F15B11/00;F15B13/02;B62D5/06;B62D5/07 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
| 地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油气 弹簧 系统 后轮 转向 共用 液压 动力 车辆 | ||
1.一种油气弹簧系统及后轮转向系统共用的液压动力源,其特征在于,包括:
电机泵、溢流阀及动力分配阀;
所述电机泵的油泵出口与所述动力分配阀的入油口连接;
所述溢流阀的进油口与所述电机泵的油泵出口连接,所述溢流阀的回油口T与所述电机泵的油箱回油管连接;
所述动力分配阀通过P1口连接后轮对中系统,在所述动力分配阀不通电时,所述P1口与所述动力分配阀的入油口为常通状态;
所述动力分配阀通过A口连接后轮转向系统,在所述后轮转向系统进行调节时,所述动力分配阀通电使得所述A口与所述动力分配阀的入油口接通,所述电机泵为所述后轮转向系统供油;
所述动力分配阀通过B口连接油气弹簧系统,在所述油气弹簧系统进行调节时,所述动力分配阀通电使得所述B口与所述动力分配阀的入油口接通,所述电机泵为所述油气弹簧系统供油。
2.根据权利要求1所述的液压动力源,其特征在于,所述电机泵的油泵出口连接油压表接口MP。
3.根据权利要求1或2所述的液压动力源,其特征在于,所述动力分配阀包括三位四通电磁阀。
4.根据权利要求3所述的液压动力源,其特征在于,所述溢流阀用于调节所述电机泵的最大供油压力不超过设定压力值。
5.一种车辆,其特征在于,包括权利要求4所述的油气弹簧系统及后轮转向系统共用的液压动力源。
6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,所述车辆包括燃料驱动车辆或电力驱动车辆。
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