[发明专利]油气弹簧系统及后轮转向系统共用的液压动力源及车辆在审

专利信息
申请号: 202110431016.8 申请日: 2021-04-21
公开(公告)号: CN113175489A 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 王磊;席玉岭;张建勋;韩永明 申请(专利权)人: 北京汽车集团越野车有限公司
主分类号: F16F9/06 分类号: F16F9/06;F16F9/43;F15B11/00;F15B13/02;B62D5/06;B62D5/07
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 100130 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 油气 弹簧 系统 后轮 转向 共用 液压 动力 车辆
【权利要求书】:

1.一种油气弹簧系统及后轮转向系统共用的液压动力源,其特征在于,包括:

电机泵、溢流阀及动力分配阀;

所述电机泵的油泵出口与所述动力分配阀的入油口连接;

所述溢流阀的进油口与所述电机泵的油泵出口连接,所述溢流阀的回油口T与所述电机泵的油箱回油管连接;

所述动力分配阀通过P1口连接后轮对中系统,在所述动力分配阀不通电时,所述P1口与所述动力分配阀的入油口为常通状态;

所述动力分配阀通过A口连接后轮转向系统,在所述后轮转向系统进行调节时,所述动力分配阀通电使得所述A口与所述动力分配阀的入油口接通,所述电机泵为所述后轮转向系统供油;

所述动力分配阀通过B口连接油气弹簧系统,在所述油气弹簧系统进行调节时,所述动力分配阀通电使得所述B口与所述动力分配阀的入油口接通,所述电机泵为所述油气弹簧系统供油。

2.根据权利要求1所述的液压动力源,其特征在于,所述电机泵的油泵出口连接油压表接口MP。

3.根据权利要求1或2所述的液压动力源,其特征在于,所述动力分配阀包括三位四通电磁阀。

4.根据权利要求3所述的液压动力源,其特征在于,所述溢流阀用于调节所述电机泵的最大供油压力不超过设定压力值。

5.一种车辆,其特征在于,包括权利要求4所述的油气弹簧系统及后轮转向系统共用的液压动力源。

6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,所述车辆包括燃料驱动车辆或电力驱动车辆。

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