[发明专利]后桥吸振组件、车辆、吸振组件频率调整方法及装置在审
申请号: | 202110429059.2 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN113085465A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 谭昱全;孙学军;杨翠丽 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后桥 组件 车辆 频率 调整 方法 装置 | ||
1.一种后桥吸振组件,其特征在于,包括依次层叠设置的后桥结构、弹性连接部和配重部,所述弹性连接部上设有调节孔,所述调节孔用于调整所述弹性连接部的刚度。
2.根据权利要求1所述的后桥吸振组件,其特征在于,所述弹性连接部的第一面设有M个所述调节孔,所述第一面平行于所述后桥结构、所述弹性连接部和所述配重部的层叠方向,M为正整数,M个所述调节孔在所述第一面呈阵列设置。
3.根据权利要求1所述的后桥吸振组件,其特征在于,所述后桥结构与所述弹性连接部可拆卸链接。
4.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至3中任一项所述后桥吸振组件。
5.一种吸振组件频率调整方法,其特征在于,应用于如权利要求4的车辆,所述方法包括:
获取所述后桥结构的模态频率;
选取与所述模态频率对应的频率调节件,所述频率调节件包括弹性连接部;
基于所述频率调节件调整所述吸振组件的频率。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述选取与所述模态频率对应的频率调节件,包括:
基于所述模态频率确定所述弹性连接部上的调节孔的分布情况,所述分布情况包括所述调节孔的数量、孔径中的至少一项;
将所述分布情况满足所述模态频率的弹性连接部确定为目标弹性连接部。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述频率调节件还包括配重部,在所述弹性连接部刚度不变的情况下,所述选取与所述模态频率对应的频率调节件,包括:
基于所述模态频率确定所述配重部的质量;
将所述质量满足所述模态频率的配重部确定为目标配重部。
8.一种吸振组件频率调整装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取所述后桥结构的模态频率;
选取模块,用于选取与所述模态频率对应的频率调节件,所述频率调节件包括弹性连接部;
调整模块,用于基于所述频率调节件调整所述吸振组件的频率。
9.根据权利要求8所述的吸振组件频率调整装置,其特征在于,所述选取模块包括:
第一确定单元,用于基于所述模态频率确定所述弹性连接部上的调节孔的分布情况,所述分布情况包括所述调节孔的数量、孔径中的至少一项;
第二确定单元,用于将所述分布情况满足所述模态频率的弹性连接部确定为目标弹性连接部。
10.根据权利要求8所述的吸振组件频率调整装置,其特征在于,所述频率调节件还包括配重部,在所述弹性连接部刚度不变的情况下,所述选取模块包括:
第三确定单元,用于基于所述模态频率确定所述配重部的质量;
第四确定单元,用于将所述质量满足所述模态频率的配重部确定为目标配重部。
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