[发明专利]一种双变量泵负载敏感反馈液压系统在审
申请号: | 202110425456.2 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN113048108A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 李婧;王建超;金盈超;宋涛;傅祺 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B13/02;B66F9/22 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 孔祥贵 |
地址: | 311305 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变量 负载 敏感 反馈 液压 系统 | ||
1.一种双变量泵负载敏感反馈液压系统,其特征在于,包括第一变量泵(1)、第二变量泵(2)、连接外部负载的多路阀(3)、连接转向油缸(4)的转向器(5)和梭阀(7),所述第一变量泵(1)连接所述多路阀(3)的进油口,所述第二变量泵(2)通过优先阀(6)连接所述多路阀(3)的进油口和所述转向器(5)的进油口,所述多路阀(3)的第一负载反馈油口同时连接所述第一变量泵(1)的第一输出量液控口和所述梭阀(7)的第一进口,所述转向器(5)的第二负载反馈油口连接所述梭阀(7)的第二进口,所述梭阀(7)的出口连接所述第二变量泵(2)的第二输出量液控口。
2.根据权利要求1所述的双变量泵负载敏感反馈液压系统,其特征在于,所述第一负载反馈油口连接所述第一输出量液控口的油路上设置有用于控制油路通断的控制阀(8),所述控制阀(8)关闭时所述第一变量泵(1)不受负载反馈影响。
3.根据权利要求2所述的双变量泵负载敏感反馈液压系统,其特征在于,所述控制阀(8)具体为二位三通电磁换向阀,所述二位三通电磁换向阀的第一工作油口连接所述第一负载反馈油口,所述二位三通电磁换向阀的第二工作油口连接所述第一输出量液控口,所述二位三通电磁换向阀的回油口连接油箱,所述二位三通电磁换向阀处于第一工作位时,所述第一工作油口连通所述第二工作油口,所述回油口截止,所述二位三通电磁换向阀处于第二工作位时,所述第一工作油口截止,所述第二工作油口连通所述回油口。
4.根据权利要求3所述的双变量泵负载敏感反馈液压系统,其特征在于,所述梭阀(7)的出口同时通过节流阀(9)连接油箱。
5.根据权利要求4所述的双变量泵负载敏感反馈液压系统,其特征在于,还包括用于检测所述第一输出量液控口处压力的第一压力传感器和用于检测所述第二输出量液控口处压力的第二压力传感器。
6.根据权利要求5所述的双变量泵负载敏感反馈液压系统,其特征在于,还包括阀块(10),所述阀块(10)上面安装所述控制阀(8)和所述梭阀(7)。
7.根据权利要求6所述的双变量泵负载敏感反馈液压系统,其特征在于,所述阀块(10)正面设置有连接所述第二输出量液控口的第二反馈出油口和连接油箱的回油口。
8.根据权利要求7所述的双变量泵负载敏感反馈液压系统,其特征在于,所述阀块(10)一侧面设置有连接所述第一负载反馈油口的第一反馈进油口和连接所述第二负载反馈油口的第二反馈进油口。
9.根据权利要求8所述的双变量泵负载敏感反馈液压系统,其特征在于,所述阀块(10)另一侧面设置有连接所述第一输出量液控口的第一反馈出油口和所述节流阀(9)。
10.根据权利要求9所述的双变量泵负载敏感反馈液压系统,其特征在于,阀块(10)正面设置有连通所述第一负反馈出油口的第一检测口,所述阀块(10)一侧面设置有连通所述第二反馈出油口的第二检测口。
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