[发明专利]用于汽车行李箱盖板的成型覆布系统

权利要求书

1.一种用于汽车行李箱盖板的成型覆布系统，其特征在于，包括：

下模，在下模上设有第一凸台，用以装载下无纺布；在第一凸台的边缘处设有第一热压器，用以通过热压的方式将下无纺布固定在盖板上；在第一凸台上还设有第一压力传感器，用以检测盖板对第一凸台施加的压力；在第一凸台上端面设有第一视觉检测器，用以检测下无纺布与盖板之间的覆布程度；

上模，其设置在所述下模上方，在上模靠近下模一侧的表面设有第二凸台，用以装载上无纺布；在第二凸台的边缘处设有第二热压器，用以通过热压的方式将上无纺布固定在盖板上；在第二凸台上还设有第二压力传感器，用以检测盖板对第二凸台施加的压力；在第二凸台下端面设有第二视觉检测器，用以检测上无纺布与盖板之间的覆布程度；

中模，其设置在所述上模和下模之间，在中模中开设有通槽，用以装载盖板，在通槽靠近所述下模一侧表面设有下成型槽，下成形槽轮廓与所述第一凸台轮廓相同，用以与第一凸台配合以将下无纺布固定在盖板上；在通槽靠近所述上模一侧表面设有上成型槽，上成型槽轮廓与所述第二凸台轮廓相同，用以与第二凸台配合以将上无纺布固定在盖板上；在通槽周边的多个位置处分别设有刃口，用以分别切割上无纺布和下无纺布以在盖板覆布完成时去除盖板上多余的无纺布；在中模中还设有距离检测器，用以分别检测下模与中模的距离以及上模与中模的距离；

驱动机构，其分别设置在所述上模上的指定位置，各驱动机构的输出端均与所述中模相连，用以调节中模的高度；

中控处理器，其分别与所述第一热压器、第一压力传感器、第一视觉检测器、第二热压器、第二压力传感器、第二视觉检测器、距离检测器以及驱动机构相连，用以调节第一热压器、第一压力传感器、第一视觉检测器、第二热压器、第二压力传感器、第二视觉检测器、距离检测器以及驱动机构的运行参数；

所述中控处理器中设有预设紧实度矩阵J0和无纺布预设残留占比矩阵B0，当中控处理器控制所述系统中的部件完成对盖板的覆布时，中控处理器控制所述第一视觉检测器/第二视觉检测器检测下无纺布/上无纺布与盖板下端面/上端面之间的紧实度J以及下无纺布/上无纺布位于盖板轮廓外的面积与盖板面积之间的比值B，当紧实度J或比值B不符合J0矩阵或B0矩阵中的对应标准时，中控处理器对盖板进行二次覆布并根据前次覆布的检测结果对该次覆布过程中对应部件的运行参数进行针对性调节；

对于所述预设紧实度矩阵J0，J0（J1，J2，J3，J4），其中，J1为第一预设紧实度，J2为第二预设紧实度，J3为第三预设紧实度，J4为第四预设紧实度；对于所述无纺布预设残留占比矩阵B0，B0（B1，B2，B3，B4），其中，B1为第一预设占比，B2为第二预设占比，B3为第三预设占比，B4为第四预设占比；

所述中控处理器中还设有预设厚度矩阵C0、预设材质矩阵A0和预设材质调节系数矩阵a0；对于所述预设厚度矩阵C0，C0（C1，C2，C3，C4），其中，C1为第一预设厚度，C2为第二预设厚度，C3为第三预设厚度，C4为第四预设厚度，各预设厚度按照顺序逐渐增加；

对于所述预设材质矩阵A0，A0（A1，A2，A3，A4），其中，A1为第一预设材质，A2为第二预设材质，A3为第三预设材质，A4为第四预设材质；

对于所述预设材质调节系数矩阵a0，a0（a1，a2，a3，a4），其中，a1为第一预设材质调节系数，a2为第二预设材质调节系数，a3为第三预设材质调节系数，a4为第四预设材质调节系数；

所述中控处理器在对所述盖板进行覆布时，会根据无纺布的厚度C选取对应的紧实度标准以及占比标准：

当所述无纺布的厚度为C1时，中控处理器将J1作为紧实度标准，将B1作为占比标准；

当所述无纺布的厚度为C2时，中控处理器将J2作为紧实度标准，将B2作为占比标准；

当所述无纺布的厚度为C3时，中控处理器将J3作为紧实度标准，将B3作为占比标准；

当所述无纺布的厚度为C4时，中控处理器将J4作为紧实度标准，将B4作为占比标准；

当所述无纺布的厚度为Ci时，中控处理器根据无纺布的材质A从a0矩阵中选取对应的材质调节系数对选取的Ji和Bi进行调节：

当所述无纺布的材质为A1时，中控处理器选用a1分别对Ji和Bi进行调节；

当所述无纺布的材质为A2时，中控处理器选用a2分别对Ji和Bi进行调节；

当所述无纺布的材质为A3时，中控处理器选用a3分别对Ji和Bi进行调节；

当所述无纺布的材质为A4时，中控处理器选用a4分别对Ji和Bi进行调节；

当所述无纺布的材质为Aj时，j=1，2，3，4，中控处理器调节后的紧实度标准Ji’=Ji×aj，调节后的占比标准Bi’=Bi×aj。